超詳解！2020年春運(yùn)期間道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)警提示
來(lái)源：閃電新聞·海報(bào)新聞 發(fā)布時(shí)間：2020-01-09 16:18:58
????????齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月9日訊 今天上午，省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，為做好2020年春運(yùn)期間道路交通安全管理工作，省公安廳交通管理局根據(jù)近年春運(yùn)交通安全管理大數(shù)據(jù)，對(duì)全省道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析研判，具體如下。
????????一、天氣分析
????????2020年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始至2月18日結(jié)束，包含大寒、立春兩個(gè)節(jié)氣。從近4年全省道路交通事故情況看，春運(yùn)期間，雪天發(fā)生交通事故占全年的30.81%，高于平均水平19.85個(gè)百分點(diǎn);霧天發(fā)生交通事故占全年的8.12%，低于平均水平2.84個(gè)百分點(diǎn);雨天發(fā)生交通事故占全年的2.5%，低于平均水平8.46個(gè)百分點(diǎn)。春運(yùn)期間，雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)因素交織疊加，雪天道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)最為突出。
????????二、道路交通安全影響因素分析
????????(一)2020年春運(yùn)是近8年最早的春運(yùn)，春運(yùn)伊始即遇學(xué)生放假離校、務(wù)工人員返鄉(xiāng)，節(jié)前客流高峰來(lái)的更早更急，大客流持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、覆蓋范圍廣，春運(yùn)的前期預(yù)計(jì)交通流呈現(xiàn)自城市向鄉(xiāng)村的發(fā)散趨勢(shì)，近年來(lái)出現(xiàn)的反向春運(yùn)、出行方式多樣化等新形勢(shì)，使各地道路交通規(guī)律出現(xiàn)新變化，保安全、保暢通任務(wù)重、壓力大。
????????(二)2020年1月1日起高速公路取消省界收費(fèi)站，并實(shí)行貨車(chē)統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收費(fèi)、入口治超、節(jié)假日免費(fèi)通行車(chē)輛放寬到9座及以下等政策，小客車(chē)更多涌向高速公路，部分涉嫌超限超載貨車(chē)和空駛長(zhǎng)途貨車(chē)可能更多流向普通公路，高速公路和普通公路安全管理面臨新的考驗(yàn)和壓力。
????????(三)春運(yùn)期間學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流相互疊加，長(zhǎng)、中、短途交通流混合，客流運(yùn)輸將逐漸進(jìn)入高峰期，超員、超速、報(bào)廢車(chē)上路行駛等違法行為易發(fā)多發(fā)。
????????(四)春運(yùn)期間受煤炭、糧食等重點(diǎn)物資和肉禽蛋奶等生活物資運(yùn)輸需求旺盛，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)開(kāi)啟年貨大戰(zhàn)等因素影響，公路貨物運(yùn)輸進(jìn)入繁忙期，貨運(yùn)高峰與客流高峰交織，客貨混行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。
????????(五)春運(yùn)期間群眾集中返鄉(xiāng)過(guò)年，探親訪友、婚喪嫁娶、民俗活動(dòng)增多，農(nóng)村地區(qū)人流、車(chē)流劇增，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)載人等違法行為多發(fā)，農(nóng)村道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升。
????????(六)近年來(lái)各種網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)不斷發(fā)展壯大，春運(yùn)期間群眾(特別是年輕人)選擇網(wǎng)約車(chē)出行的比例將明顯升高，出行多元化態(tài)勢(shì)越發(fā)明顯，交通管理面臨更多挑戰(zhàn)。
????????(七)1月24日至30日是春節(jié)7天假期，高速公路將對(duì)小型客車(chē)實(shí)行免費(fèi)通行政策，且近年來(lái)假日旅游持續(xù)升溫，個(gè)性化更強(qiáng)、自由度更高的自駕游已成為春節(jié)假日主要出游方式，預(yù)計(jì)小型客車(chē)流量將出現(xiàn)大幅度增加。
????????(八)2月8日是元宵節(jié)，各地?zé)粽?、廟會(huì)等各類民俗活動(dòng)多在元宵節(jié)前后，又恰逢返城務(wù)工、學(xué)生返校等客流高峰，城區(qū)及主要縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路流量壓力增大。
????????三、道路交通流量分析
????????(一)交通流量特點(diǎn)分析
????????1.春運(yùn)交通流量特點(diǎn)。從近4年春運(yùn)情況看，我省高速公路總流量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。2016年至2019年，車(chē)流量分別達(dá)到3896萬(wàn)車(chē)次、4529萬(wàn)車(chē)次、5018萬(wàn)車(chē)次、5146萬(wàn)車(chē)次，2017年至2019年分別同比增長(zhǎng)約16.2%、10.7%、2.5%。預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)期間車(chē)流量將達(dá)到5300萬(wàn)車(chē)次左右，同比增長(zhǎng)3%左右。
????????2.春節(jié)交通流量特點(diǎn)。從近4年春節(jié)情況看，春節(jié)七天假期期間車(chē)流量統(tǒng)計(jì)分別為765萬(wàn)車(chē)次、918萬(wàn)車(chē)次、1064萬(wàn)車(chē)次、1069萬(wàn)車(chē)次，2017至2019年分別同比增長(zhǎng)約20%、15.9%、0.46%，呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)2020年春節(jié)七天假期車(chē)流量將達(dá)到1175萬(wàn)車(chē)次左右，同比增長(zhǎng)1%左右。
????????(二)交通流量規(guī)律分析
????????1.從近4年每日交通流量情況看，從臘月十六至臘月二十八，車(chē)流量呈現(xiàn)上升趨勢(shì);從臘月二十八到正月初二，隨著春節(jié)假期的開(kāi)始，高速公路出行車(chē)流量降低;初三以后，走親訪友等中短途出行逐漸增加，直至假期結(jié)束初六達(dá)到返程高峰，初七假期結(jié)束車(chē)流量處于平穩(wěn)，元宵節(jié)當(dāng)天車(chē)流量有明顯降低，但次日正月十六達(dá)到第二次返程高峰，隨后車(chē)流量趨于平穩(wěn)。預(yù)計(jì)今年臘月二十四到二十八、正月初六到初七、正月十六依然會(huì)出現(xiàn)交通流量高峰。
????????2.從近4年各時(shí)段交通流量情況看，交通流量高峰主要集中在早上6點(diǎn)、中午10-11點(diǎn)、下午15-17點(diǎn)三個(gè)時(shí)段。
????????3.從近4年各路段交通流量情況看，G3京臺(tái)高速晏城立交至萬(wàn)德段，G1511日蘭高速平邑至泉林段、泗水至濟(jì)寧西段、曹州立交至菏澤南段，G20青銀高速晏城樞紐立交至高唐東段，G35濟(jì)廣高速孝里至平陰段將出現(xiàn)較大交通流量。另外，全省國(guó)省干道，各商業(yè)區(qū)、交通樞紐附近道路均存在較大的交通壓力。
????????四、道路交通事故分析
????????(一)事故發(fā)生日期分析
????????春運(yùn)第9天到第13天，第31天到第40天，交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高。
????????(二)事故重點(diǎn)時(shí)段分析
????????從事故時(shí)段分布看，春運(yùn)期間每日14-18時(shí)事故集中，發(fā)生事故占總數(shù)的36.72%，是一天之中交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高的時(shí)段。
????????(近4年春運(yùn)期間事故起數(shù)時(shí)段分析圖)
????????(三)事故形態(tài)分析
????????近4年春運(yùn)期間發(fā)生最多的事故形態(tài)是碰撞運(yùn)動(dòng)車(chē)輛、刮撞行人、碰撞靜止車(chē)輛，分別占事故總數(shù)的76.27%、13.18%、4.52%。其中，刮撞行人事故起數(shù)高于平時(shí)1.35個(gè)百分點(diǎn)，事故風(fēng)險(xiǎn)較平時(shí)上升。
????????事故形態(tài)分析圖
????????(四)事故主要違法行為分析
????????從事故的主要成因分析，未按規(guī)定讓行、超速行駛、無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)、酒后駕駛等交通違法導(dǎo)致事故比例高，分別占總數(shù)的12.94%、4.57%、4.45%、3.46%、2.72%;超速行駛、酒后駕駛、違法占道行駛、違法搶行肇事占比分別高出平時(shí)0.79個(gè)百分點(diǎn)、0.78個(gè)百分點(diǎn)、0.41個(gè)百分點(diǎn)、0.38個(gè)百分點(diǎn)。春運(yùn)期間，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`法肇事比例最高，駕駛?cè)顺傩旭?、酒后駕駛、違法占道行駛、違法搶行等肇事風(fēng)險(xiǎn)上升。
????????主要違法行為分析圖
????????(五)事故主要車(chē)輛類型分析
????????春運(yùn)期間小型普通客車(chē)、普通摩托車(chē)、重型貨車(chē)交通肇事數(shù)量較大，分別占事故總數(shù)的61.30%、9.56%、6.65%。其中小型普通客車(chē)交通肇事比例高于平時(shí)10.16個(gè)百分點(diǎn)，普通摩托車(chē)交通肇事比例低于平時(shí)1.37個(gè)百分點(diǎn)，重型貨車(chē)交通肇事比例低于平時(shí)2.96個(gè)百分點(diǎn)。私家車(chē)交通肇事風(fēng)險(xiǎn)較為突出。
????????主要肇事車(chē)輛類型分析
責(zé)任編輯：
