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????????【解說】截止到3月11日，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司已開行務(wù)工專列3列，包車運(yùn)輸12輛，合計運(yùn)輸人員近3000人。

????????K4701次務(wù)工專列是國鐵濟(jì)南局開行的第一趟務(wù)工專列。這趟列車從黑龍江省佳木斯到青島的列車，搭載了660名務(wù)工人員。

????????為確保返崗?fù)局蟹酪甙踩?，鐵路部門的工作人員對全列車廂進(jìn)行嚴(yán)格消毒。乘務(wù)人員每隔2小時，對洗手臺、廁所、門把手等公共區(qū)域進(jìn)行消毒，每隔6小時為務(wù)工人員進(jìn)行體溫測量，登記信息。

????????【同期】青島客運(yùn)段K4701次列車長楊勇

????????我們有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)當(dāng)好這次乘務(wù)工作，服務(wù)好每一名復(fù)工專列的旅客，使他們能夠平平安安、順順利利地到達(dá)目的地。

????????【解說】防疫工作到位，服務(wù)也不放松。列車上，乘務(wù)人員不僅通過小喇叭做好疫情防控知識宣傳，還送餐到車廂，確保務(wù)工人員的返程之旅安心、順心。

????????【同期】歌爾股份職工王月

????????我們包車回來感覺很安心，很放心。

????????【同期】歌爾股份職工孟凡龍

????????現(xiàn)在也是鉚足了勁，想要趕快回到廠區(qū)，能夠正常上班。

????????【解說】經(jīng)過31個小時，K4701次務(wù)工專列安全抵達(dá)。接受體溫檢測后，務(wù)工人員被組織成方隊(duì)，有秩序登上早已等候的公交車，直達(dá)工廠園區(qū)。

????????【同期】歌爾股份有限公司作業(yè)人力總監(jiān)劉偉明

????????鐵道（路）部門也給了我們一系列的支持，隨著這趟復(fù)工專列人員，今天應(yīng)該回來大概是660人，是有力地能夠支持到我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃的達(dá)成，對鐵路部門的支持和配合我們表示感謝。

????????【解說】隨著山東各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司制定了《務(wù)工團(tuán)體返崗復(fù)工運(yùn)輸組織指導(dǎo)意見》，意見指出，要加強(qiáng)客運(yùn)、機(jī)輛、運(yùn)輸?shù)炔块T密切協(xié)作,并由客運(yùn)部牽頭主動對接地方政府、重點(diǎn)企業(yè)，積極推介“定制專列、復(fù)工包車”服務(wù)，集中運(yùn)送勞務(wù)輸出地區(qū)務(wù)工人員復(fù)工返崗。

????????新華社記者馮媛媛通訊員劉洋山東濟(jì)南報道。