濰萊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
來(lái)源：濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 08:56:54
記者從鐵路部門(mén)獲悉，10月28日8時(shí)4分，55401次試驗(yàn)列車(chē)從濰坊北站開(kāi)出，標(biāo)志著濰萊高鐵結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 濰萊高鐵運(yùn)行試驗(yàn)共分4個(gè)階段，預(yù)計(jì)11月25日結(jié)束，主要進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試，為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
在此之前，8月20日啟動(dòng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試已于10月23日結(jié)束，共開(kāi)行試驗(yàn)列車(chē)1214列，走行近5萬(wàn)公里，試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里，所有試驗(yàn)、測(cè)試項(xiàng)目最終結(jié)果滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
新建濰萊高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)125.4公里，線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)濰坊北、昌邑、平度、萊西北4座車(chē)站，其中昌邑、平度為新建車(chē)站。全線(xiàn)工程2018年1月1日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2020年年底具備通車(chē)條件。
濰萊高鐵是山東省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)布局中濟(jì)青高鐵通道的重要組成部分，同時(shí)兼顧平度至青島市域(郊)鐵路功能，主要承擔(dān)煙臺(tái)、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客交流。項(xiàng)目建成后，濟(jì)南去往煙威地區(qū)的列車(chē)可直接通過(guò)濰萊高鐵進(jìn)入青榮城際，不再繞道膠州北站、即墨北站，濟(jì)南、淄博、濰坊等地去往與煙臺(tái)、威海地區(qū)的旅行時(shí)間也將大幅壓縮，這對(duì)于促進(jìn)膠東半島區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便沿線(xiàn)群眾出行具有重要意義。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者：周曉晴/文
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