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譚旭光:一個用生命捍衛(wèi)夢想的人

來源:大眾報業(yè)·大眾日報   發(fā)布時間:2020-12-11 13:48:15

  2020年11月24日,全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。譚旭光榮獲全國勞動模范稱號,赴京參會并接受表彰。這是繼2005年之后,譚旭光再次榮獲全國勞動模范稱號。

  先進制造業(yè)位于價值鏈中高端,是全球爭奪的戰(zhàn)略資源,也是撬動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支點。從濰坊到山東,從中國到世界,譚旭光始終踐行新發(fā)展理念,心無旁騖攻主業(yè),在中國制造邁向高質(zhì)量發(fā)展中蹚出一條新路子。20多年來,他帶領(lǐng)濰柴人在世界舞臺上勇闖科技“無人區(qū)”,引領(lǐng)中國柴油機行業(yè)實現(xiàn)從追跑到并跑再到領(lǐng)跑的完美逆襲,打造了中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變的新樣本。

  2018年3月8日,習(xí)近平總書記在全國兩會期間聽取了譚旭光對濰柴發(fā)展情況的匯報,作出重要指示:“濰柴十年發(fā)展,交出了一份亮麗的成績單,沉甸甸的!”“凡是成功的企業(yè),要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無旁騖攻主業(yè)。”2019年5月24日,李克強總理視察濰柴,勉勵濰柴人“打造面向世界、競爭力強、屹立不倒的質(zhì)量、品牌和信譽,讓濰柴動力、讓中國裝備的動力奔騰不息”!

  不負(fù)總書記囑托,不負(fù)新時代機遇,譚旭光帶領(lǐng)“濰柴系”站到了世界行業(yè)之巔,得到全社會的肯定,先后榮獲“山東省勞動模范”“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;“全國勞動模范”“全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”“意大利萊昂納多國際獎”“齊魯時代楷模”“齊魯杰出人才獎”“新中國成立70周年最美奮斗者”“全國創(chuàng)新爭先獎”“光華工程科技獎”等一系列榮譽稱號。

  “我要一生對黨忠誠”

  從1986年1月入黨那一刻起,譚旭光始終將對黨忠誠、激情追夢作為自己畢生的信仰。20多年在國有企業(yè)主要負(fù)責(zé)人崗位上,他牢記實業(yè)報國、制造強國使命,團結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工,不斷造夢、追夢、圓夢,挺起“民族動力”的脊梁,將濰柴打造成為受人尊敬的工業(yè)裝備國際化跨國集團。

  1977年,譚旭光進入濰坊柴油機廠,第一份工作就是做產(chǎn)品試驗員,參與我國坦克柴油機的研發(fā)試制工作。那時候他的夢想是做一名八級工,腳踏實地鉆研柴油機的“心臟”——燃油系統(tǒng)。10年的研發(fā)試驗學(xué)習(xí),讓他對柴油機有了深刻的理解,為他以后幾十年把握企業(yè)的科技戰(zhàn)略方向起到至關(guān)重要的作用。

  改革開放的春風(fēng)吹遍祖國大地,也吹進了濰坊柴油機廠。1990年,作為第一批走出去“吃螃蟹”的人,譚旭光帶領(lǐng)濰柴第一個駐外技術(shù)服務(wù)團隊常駐印尼,蹚出一條我國機械制造業(yè)產(chǎn)品出口、技術(shù)適應(yīng)性開發(fā)、質(zhì)量服務(wù)一體化的新路子。10年時間,他將濰柴的出口創(chuàng)匯從30萬美元提升到6000萬美元,成為全國機械工業(yè)出口創(chuàng)匯的典范。

  1998年,濰柴瀕臨破產(chǎn),14000多人面臨失去飯碗的困境,年僅37歲的譚旭光在上級黨委、政府的支持下,被推上濰坊柴油機廠這一大型國有企業(yè)一把手的崗位,在當(dāng)時全國機械行業(yè)引起轟動。當(dāng)年6月27日,他站在濰柴文化宮舞臺中央,向全體干部職工宣誓就職。“堅持原則、敢抓敢管,不做老好人,不當(dāng)太平官;撲下身子,真抓實干,為企業(yè)干實事,為職工辦好事;以身作則,清正廉潔,要求職工做到的,我首先做到,不允許職工做的,我堅決不做。”他用“約法三章”喚醒人心渙散、庸碌無為的濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部,讓全體職工看到希望,重振信心。他那鏗鏘有力的發(fā)言贏得13次掌聲。“約法三章”現(xiàn)在已經(jīng)成為全體濰柴干部的“必修課”,每一位領(lǐng)導(dǎo)干部都牢記于心,內(nèi)化為行動自覺。20多年來,他帶領(lǐng)濰柴人,創(chuàng)造了銷售收入增長450倍、復(fù)合增長率34%的“濰柴速度”。

  他始終認(rèn)為“以上率下、帶好團隊”是實現(xiàn)事業(yè)成功的必要條件。對自己和團隊高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在企業(yè)發(fā)展的不同時期,針對當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)干部出現(xiàn)的危機意識不夠、干事激情下降、團結(jié)協(xié)作不強、創(chuàng)新能力不足等問題,適時提出“約法三章”“五做五不做”“八不用”“四個永葆”等一系列要求,塑造了讓全體職工看得見、積極向上的團隊文化。他為團隊立起規(guī)矩和準(zhǔn)則,打造了一支價值觀高度一致、有夢想和激情、被全行業(yè)公認(rèn)的“鋼鐵團隊”“虎狼之師”。“約法三章”得到多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的充分肯定,中紀(jì)委、中宣部、國務(wù)院國資委曾專門組織調(diào)研、集中宣傳,在全國國資系統(tǒng)發(fā)文學(xué)習(xí)。

  譚旭光常說,“濰坊人民養(yǎng)育了我,山東人民成就了我。”他有濃厚的家國情懷,培育帶動產(chǎn)業(yè)鏈幾百家國內(nèi)外企業(yè)落戶齊魯大地。今年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,他義無反顧地?fù)?dān)起疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重大責(zé)任,從正月初三山東省4萬名員工上崗復(fù)工復(fù)產(chǎn),到2月12日打響全省重大項目開工第一槍,再到11月19日山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產(chǎn)業(yè)城智能網(wǎng)聯(lián)重卡項目投產(chǎn),今年以來企業(yè)收入逆勢同比增長25%,為山東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展起到重要的帶頭作用。譚旭光的表率效應(yīng)影響了一大批制造業(yè)企業(yè)和企業(yè)家。很多人都說,山東需要更多的“譚旭光”。

  國企改革要敢于“亮劍”

  譚旭光剛在濰柴上任就將改革的第一劍砍向了自己的父輩,取消了所有的免費水電氣福利。從那一刻起,在國企改革的道路上,他始終義無反顧,置之死地而后生。這份決絕源自他對企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),源自他堅持改革的公正公平,源自所有領(lǐng)導(dǎo)干部的以上率下。他用實際行動遵循和踐行了總書記的“誰說國企搞不好?要搞好就一定要改革,抱殘守缺不行”。

  1998年,面對企業(yè)瀕臨破產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,譚旭光領(lǐng)導(dǎo)濰柴實施大刀闊斧的國企市場化改革,大力推進人事、勞動用工和分配三項制度改革;破除鐵交椅、鐵飯碗、鐵工資,建立“干部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低”的市場化機制,干部由750人減到219人,在崗職工總數(shù)由14000人減到8000人;創(chuàng)造性提出并完成“三三制改革”,在當(dāng)時率先實現(xiàn)主輔分離、輕裝上陣、健康發(fā)展。這些在濰柴危難之際的改革,為之后的高質(zhì)量發(fā)展提供了極其重要的前提條件。2002年他在行業(yè)內(nèi)率先提出并實施國企混改,成立濰柴動力,堅持在香港上市,并于2004年正式在港交所掛牌,從戰(zhàn)略上打通國際資本市場,一步成為全球關(guān)注的中國內(nèi)燃機企業(yè)。

  2019年,面對新一輪國企改革,在各級黨委政府的強力支持下,他將濰柴改革經(jīng)驗導(dǎo)入中國重汽,全面推進三項制度改革,激發(fā)了發(fā)展活力;剝離房地產(chǎn)、醫(yī)院等輔業(yè),提升主業(yè)核心競爭力;強力推進降本止血,兩年來累計降本148億元。改革也觸動了一些人的“奶酪”,面對各種挑戰(zhàn),他始終不為所動,他說“我已經(jīng)做好了把骨灰盒放在濟南英雄山上的準(zhǔn)備”。

  大刀闊斧的改革讓中國重汽走上高質(zhì)量發(fā)展快車道,員工充分享受到改革的紅利。從對抗改革到被動接受,再到主動適應(yīng)、支持改革,中國重汽全體員工對新班子高度認(rèn)可,實現(xiàn)觀念的轉(zhuǎn)變、文化的認(rèn)同、生態(tài)的優(yōu)化,這一改革“復(fù)制”僅僅用了兩年時間。

  “我血液里流的是柴油”

  當(dāng)一個人為夢想而瘋狂,必將爆發(fā)出巨大的能量。譚旭光被稱為產(chǎn)品“瘋子”,他對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著和瘋狂,讓全世界同行刮目相看。

  面對十幾年房地產(chǎn)、金融行業(yè)的“高回報”誘惑,譚旭光始終不被“忽悠”,堅守主業(yè),他說“我要把發(fā)動機賣得比房地產(chǎn)還賺錢”。

  他帶領(lǐng)全體科技人員發(fā)揚“釘釘子”精神,“把自己逼瘋,讓客戶爽。”堅持“以我為主、鏈合創(chuàng)新”,加大自主創(chuàng)新力度和投入,10年來僅發(fā)動機研發(fā)投入就達300多億元,建立了“內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室”“國家智能制造示范基地”等眾多頂級創(chuàng)新平臺。瞄準(zhǔn)全球產(chǎn)業(yè)最前沿技術(shù),哪里有資源優(yōu)勢,就在哪里設(shè)立研發(fā)中心,打造了全球協(xié)同研發(fā)體系。他主導(dǎo)成立內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,每年組織國內(nèi)外上千名專家,研究內(nèi)燃機行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)的未來發(fā)展,以開放心態(tài)帶領(lǐng)行業(yè)共同發(fā)展。他像愛護自己的眼睛一樣珍惜人才、愛護人才,從2005年引進第一個海外博士以來,每次他都親自談,一個一個交心,用他那獨有的人格魅力和事業(yè)夢想,吸引了一批又一批高端人才到濰柴建功立業(yè)。他為科技人員營造了行業(yè)最優(yōu)的創(chuàng)新生態(tài),每年單獨拿出上億元重獎科技成果和科技功臣,個人最高獎勵達1000萬元。每年的濰柴博士開放日,都會吸引上百名博士生前來,他都會專門抽出時間與他們座談交流。無論多忙,他每年都會為新入職的上千名高校畢業(yè)生講上一課,用他那激情奮斗的人生經(jīng)歷,感染激勵著一批批青年人才。為追求科技夢想,國內(nèi)外著名科研院所、咨詢公司和知名高校,都留下他的足跡。

  2002年,他主持正向開發(fā)了我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“藍擎”高速重型商用車柴油機,2009年獲山東省科技進步一等獎,2012年獲國家科技進步二等獎。

  2005年,他整合柴油機、變速器、驅(qū)動橋等優(yōu)質(zhì)資源,主導(dǎo)建立全球首個獨立的重型商用車動力總成研發(fā)制造基地,開創(chuàng)全球重型商用車動力總成一體化先河,其“重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目”榮獲2018年國家科技進步一等獎。他作為帶頭人,為這一獎項的獲得作出巨大貢獻。

  2020年5月29日,在第四個“全國科技工作者日”到來之際,習(xí)近平總書記給25位科技工作者代表回信,譚旭光是裝備制造業(yè)唯一代表??倳浢銊钏麄儓远▌?chuàng)新自信,著力攻克關(guān)鍵核心技術(shù),促進產(chǎn)學(xué)研深度融合,勇于攀登科技高峰,為把我國建設(shè)成為世界科技強國作出新的更大的貢獻。

  2020年9月16日,是濰柴人難忘的一天,譚旭光帶領(lǐng)團隊歷時5年,主持開發(fā)的新一代WP13H重型柴油機首次突破50%熱效率并實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,獲得國內(nèi)外權(quán)威檢測機構(gòu)認(rèn)證,在濟南向全球發(fā)布。德國博世集團董事局主席、CEO鄧納爾博士稱贊“它代表了柴油發(fā)動機發(fā)展史上的歷史性突破,成為全球柴油機熱效率的新標(biāo)桿”。

  全球每年飛行近40萬公里

  譚旭光帶領(lǐng)第一代外貿(mào)人開啟濰柴海外業(yè)務(wù)的“第一個黃金時代”,多年海外歷練和親身經(jīng)歷多次金融危機的洗禮,培養(yǎng)了他的世界眼光、全球視野。譚旭光每年在全球狂飛120多天、近40萬公里。

  2009年起,他抓住機遇,先后投資并購法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲和林德液壓、美國德馬泰克、美國PSI、英國錫里斯、加拿大巴拉德公司、德國歐德思及奧地利威迪斯等10家國際高科技企業(yè),開創(chuàng)了國內(nèi)外技術(shù)合作共贏新模式。2019年3月20日,為表彰譚旭光在戰(zhàn)略重組意大利法拉帝集團及推動中意兩國經(jīng)濟交流中作出的突出貢獻,意大利政府授予他2018年度“萊昂納多國際獎”。意大利總統(tǒng)、總理和副總理均出席頒獎典禮。

  譚旭光常說,他從不為世界500強目標(biāo)而并購,而是聚焦“企業(yè)急需、行業(yè)高端、技術(shù)瓶頸”。通過一系列戰(zhàn)略合作,企業(yè)突破了一大批關(guān)鍵核心技術(shù),為我國高端制造業(yè)發(fā)展打通了瓶頸、補齊了短板。重組后的協(xié)同效應(yīng)凸顯,海外企業(yè)全部實現(xiàn)盈利。

  在印度、緬甸、埃塞、白俄羅斯、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家實施當(dāng)?shù)刂圃?、技術(shù)輸出和國際產(chǎn)能合作,推動中國制造走向全球,濰柴品牌國際影響力顯著提升,海外收入占集團營收比例超過30%。他帶領(lǐng)濰柴踐行了國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展理念。

  “不爭第一就是在混”

  濰柴人說“20多年來沒見譚旭光休過一天班”。“不爭第一就是在混”是譚旭光倡導(dǎo)的激情文化,也是全體濰柴人攻堅克難的代名詞。

  在譚旭光的帶領(lǐng)下,濰柴放眼世界找對手,挑戰(zhàn)全球爭第一,要么不做,要做就做到最好、干到極致。在每實現(xiàn)一個目標(biāo)后,譚旭光就會提出更具挑戰(zhàn)性的新目標(biāo)。2002年他首次提出要將發(fā)動機做成中國的“英特爾芯”;2007年他號召全體濰柴人要進軍世界500強;2013年他宣誓要打造百年濰柴,永葆基業(yè)長青……

  譚旭光在奮斗中追逐夢想,曾三次與死神擦肩而過。“我永遠(yuǎn)無法改變事業(yè)比生命更重要的初衷”,譚旭光就是這樣帶領(lǐng)濰柴在持續(xù)的造夢、追夢、圓夢中不斷跨越。

  實現(xiàn)偉大夢想必須進行偉大斗爭。在改革攻堅的主戰(zhàn)場、轉(zhuǎn)型突破的最前沿、科技研發(fā)的第一線,譚旭光這個“斗牛士”,跟自己斗、跟落后觀念斗、跟違背初心斗、跟核心技術(shù)缺失斗、跟國內(nèi)國際市場斗……“拆廟搬神”搞改革、閃電抄底德隆系、智斗國際資本大鱷、首創(chuàng)動力總成商業(yè)模式、建設(shè)全球創(chuàng)新體系……譚旭光的每一個故事都是一場驚心動魄的斗爭。

  “傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,新科技、新業(yè)態(tài)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展;2025年前收入達到1000億美元,各主業(yè)核心業(yè)務(wù)進入全球前三,穩(wěn)居世界500強前200位,打造受人尊敬的國際化工業(yè)裝備跨國集團。”這是譚旭光提出的新夢想。

  透過一個個驚心動魄的故事,大家眼里的譚旭光不只是一個勞模,更是一個科技型戰(zhàn)略企業(yè)家,帶領(lǐng)著濰柴人奮斗在新時代科技強國的追夢路上!

責(zé)任編輯:李倩

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