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　　新年伊始，特斯拉攜中國(guó)制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3 亮相。這是特斯拉首次在中國(guó)開(kāi)始銷(xiāo)售“SEXY”組合全線產(chǎn)品，多項(xiàng)更新使特斯拉再次刷新了全智能純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品力標(biāo)桿，最快3.3秒的百公里加速性能也再一次顛覆了汽車(chē)行業(yè)的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次新品發(fā)售，特斯拉帶來(lái)了中國(guó)制造Model Y Performance高性能版與雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版兩個(gè)版本，售價(jià)339,900元起。全新Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)保持249,900元起不變，特斯拉還推出了Model 3 Performance高性能版，僅售339,900元起。

　　2019年1月，特斯拉超級(jí)工廠在上海動(dòng)工；2020年1月，中國(guó)制造Model 3正式交付；2021年的1月1日，特斯拉再一次帶來(lái)由中國(guó)本土生產(chǎn)的Model Y，特斯拉連續(xù)3年用“中國(guó)速度”帶給廣大消費(fèi)者新年賀禮，并持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。

　　中國(guó)制造Model Y正式開(kāi)售，全智能中型SUV獻(xiàn)禮中國(guó)消費(fèi)者

　　Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。作為SEXY家族最后一個(gè)亮相的成員，Model Y將“性感”體現(xiàn)的淋漓盡致，如讓視野更為廣闊的全景玻璃車(chē)頂、黑化的全車(chē)鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺(tái)設(shè)計(jì)、全新前門(mén)板設(shè)計(jì)等。除此之外，電動(dòng)尾門(mén)和可放平的后排座椅，實(shí)現(xiàn)了一鍵擴(kuò)容后備箱空間，體現(xiàn)了Model Y作為SUV的靈活與功能性。

　　除了擁有SUV的功能，Model Y也擁有比擬跑車(chē)的性能。Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.1秒，而高性能版則僅3.7秒，體現(xiàn)了“特斯拉不造慢車(chē)”的品牌堅(jiān)持，也為消費(fèi)者提供了絕佳的駕駛體驗(yàn)。Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)594公里，起售價(jià)339,900元；Model Y高性能版續(xù)航里程可達(dá)480公里，起售價(jià)369,900元。配合高密度覆蓋的特斯拉專(zhuān)屬充電網(wǎng)絡(luò)，用戶可擁有無(wú)憂的出行體驗(yàn)。

　　Model Y也繼承了特斯拉獨(dú)有的“基因”——安全與科技。Model Y車(chē)身框架采用鋼鋁混合材質(zhì)，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度硼鋼加固，可承受更大撞擊力。將電池組平鋪布置在車(chē)身底部的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也大幅提升了Model Y的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低側(cè)翻與側(cè)面碰撞被侵入的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，Model Y全系標(biāo)配11項(xiàng)主動(dòng)安全功能，標(biāo)配主動(dòng)巡航控制及自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能，讓日常駕駛更游刃有余。特斯拉已連續(xù)9個(gè)季度發(fā)布《特斯拉車(chē)輛安全報(bào)告》，最新數(shù)據(jù)顯示，在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的幫助下，特斯拉汽車(chē)平均每行駛459萬(wàn)英里（約合738萬(wàn)公里）才會(huì)出現(xiàn)一起交通事故，這一安全行駛距離約等于美國(guó)平均數(shù)據(jù)的10倍。而OTA空中升級(jí)功能則不僅可以增加車(chē)輛的新功能，更能提升車(chē)輛性能，讓車(chē)主的車(chē)輛常開(kāi)常新。

　　此外，Model Y 還配備了高效微粒過(guò)濾器（HEPA）和生物武器防御模式。駕乘人員在車(chē)內(nèi)時(shí)，HEPA空氣過(guò)濾系統(tǒng)能有效阻止空氣中的花粉、細(xì)菌及其他污染源進(jìn)入車(chē)內(nèi)，確保駕乘者免受?chē)?yán)重空氣污染的危害。而創(chuàng)新的雙向門(mén)燈設(shè)計(jì)，則在車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)提供了車(chē)門(mén)下方的照明以及后方的警示燈光，使駕乘人員上下車(chē)更加便利、充滿儀式感，同時(shí)也可提醒后方車(chē)輛及行人注意安全。

　　更全面、更優(yōu)秀，全新Model 3驚喜上市

　　此次同步發(fā)售的中國(guó)制造全新Model 3在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率均進(jìn)行了優(yōu)化。前排雙層玻璃配合車(chē)身風(fēng)噪處理的細(xì)節(jié)調(diào)整，使車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)更加優(yōu)異。熱泵系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛能耗表現(xiàn)。全車(chē)鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，則使Model 3的外觀更加引人注目。而在內(nèi)飾上，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、金屬質(zhì)感方向盤(pán)滾輪和全新前門(mén)板設(shè)計(jì)，也同樣讓人耳目一新。此外，方向盤(pán)加熱功能、新增的手套箱USB接口、電動(dòng)尾門(mén)、加入溝槽設(shè)計(jì)的前備箱，均使Model 3在便利性與舒適性上達(dá)到了新的高度。

　　全新的中國(guó)制造Model 3共有2款車(chē)型，分別為補(bǔ)貼后起售價(jià)249,900元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，以及起售價(jià)339,900元的高性能版。其中，Model 3高性能版百公里加速達(dá)3.3秒，成為繼Model S之后，中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)極致駕駛樂(lè)趣的又一絕佳選擇。而其605公里（國(guó)標(biāo)工況法預(yù)估）的續(xù)航里程，配合過(guò)去一年快速拓展的特斯拉專(zhuān)屬充電網(wǎng)絡(luò)，則為消費(fèi)者打造無(wú)憂的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。中國(guó)制造Model 3高性能版，以更全面的強(qiáng)勁產(chǎn)品力，帶來(lái)更優(yōu)秀的駕乘及使用體驗(yàn)。

　　特斯拉踐行“中國(guó)速度”，助推新能源市場(chǎng)發(fā)展

　　不斷為用戶創(chuàng)造最佳的使用體驗(yàn)是特斯拉一貫的追求與目標(biāo)。除了用“中國(guó)速度”帶來(lái)本土生產(chǎn)的Model Y和全新Model 3之外，過(guò)去的一年中，特斯拉還在中國(guó)大陸地區(qū)快速拓展充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，特斯拉已在大陸地區(qū)建立超過(guò)600座超級(jí)充電站，覆蓋290個(gè)城市。2021年，特斯拉預(yù)計(jì)將在2020年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)服務(wù)中心布局?jǐn)?shù)量翻番。通過(guò)完善的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓用車(chē)無(wú)后顧之憂。

　　對(duì)于特斯拉，剛剛過(guò)去的2020年具有特殊意義。這一年里，特斯拉正式向消費(fèi)者交付了中國(guó)制造的Model 3，開(kāi)啟了本土化進(jìn)程的新篇章。疫情期間，在各級(jí)政府的支持下迅速?gòu)?fù)工并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能快速爬坡，再次向世界證明中國(guó)供應(yīng)鏈的卓越實(shí)力。上海超級(jí)工廠制造的Model 3正式出口歐洲并于近日運(yùn)抵，以中國(guó)品質(zhì)供應(yīng)全球，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力、外拓國(guó)際實(shí)力，為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻(xiàn)一份力量。

　　2021年伊始，特斯拉為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了4款全新的本土制造車(chē)型，進(jìn)一步體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。過(guò)去的一年，特斯拉的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了極速拓展，在車(chē)輛銷(xiāo)量屢創(chuàng)紀(jì)錄的同時(shí)，也致力于為所有消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)與保障。新的一年，特斯拉將進(jìn)一步投入充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，讓所有用戶無(wú)憂使用、無(wú)憂出行。

　　此外，特斯拉還在繼續(xù)為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展源動(dòng)力。在整車(chē)工廠之后，特斯拉將設(shè)立超級(jí)充電樁工廠，生產(chǎn)最新的特斯拉V3充電樁，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)充電設(shè)備的本土化，進(jìn)一步帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈的發(fā)展。同時(shí)，特斯拉還計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心，進(jìn)行本土產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)，我們期待在不久的將來(lái)，能看到中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造的特斯拉產(chǎn)品走向世界。

　　中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，也是特斯拉在美國(guó)之外首個(gè)擁有本土制造產(chǎn)品的市場(chǎng)。特斯拉將持續(xù)加大在華投資力度，繼續(xù)踐行“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)使命，助力碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　特斯拉公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特斯拉”）于2003年成立于美國(guó)硅谷，以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司，業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板，以及儲(chǔ)能設(shè)備等，提供了從能源生成、存儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國(guó)加州弗里蒙特、內(nèi)華達(dá)、紐約、中國(guó)上海四大生產(chǎn)基地，目前德國(guó)柏林、美國(guó)德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。

　　特斯拉旗下涵蓋了Model S、Model 3、Model X、Model Y等高性能全智能電動(dòng)汽車(chē)，有效降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴(lài)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí)，特斯拉車(chē)輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、OTA空中升級(jí)，以及完備的充電解決方案，為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕乘感受和完備的擁有體驗(yàn)。

　　2013年，特斯拉正式進(jìn)入中國(guó)，多年時(shí)間里一直踐行深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾，構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時(shí)，特斯拉在中國(guó)打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)消費(fèi)者打造高效充電服務(wù)體系。
Model 3 ：http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/055b3ccff4bdc475cf9812fb3f64de96.pdf
Model Y：
http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/13827c082131835de0716b4fadae4155.pdf