電動車 為何不能停放在樓道
來源：濰坊晚報 發(fā)布時間：2021-05-17 09:28:19
【案例】
5月10日晚,四川省成都市成華區(qū)叢樹家園小區(qū),一男子推著電動車進了電梯。電動車在電梯內(nèi)發(fā)生爆燃,3秒內(nèi)火焰瞬間吞噬整個電梯間,導(dǎo)致包括一名嬰兒在內(nèi)的多人燒傷。
【提醒】
■電動車起火原因有哪些?
80%的電動車火災(zāi)都發(fā)生在充電過程中,因為電動車充電太滿,未及時拔掉插頭引起火災(zāi),并引燃旁邊?？康碾妱榆嚒?/p>
根據(jù)統(tǒng)計表明:60%的電動車火災(zāi)發(fā)生在20時至次日5時之間；電動車火災(zāi)致人員傷亡的,90%是因為電動車停放在門廳、過道等部位。
老舊電池是火災(zāi)源頭之一,老舊電池在長期充電后發(fā)生鼓脹。長期充電,電池內(nèi)溫度可能高達100攝氏度,繼而導(dǎo)致電解液因高溫不斷蒸發(fā),把銅線燙得裸露出來。裸露的正負極一旦接觸,發(fā)生短路,瞬間就會起火。
生活中,電動車自燃的事故,其中大部分就是因為少了短路保護裝置,造成線路短路引發(fā)火災(zāi)。
■日常使用電動車有什么注意事項?
整車線路使用時間長了容易老化,建議用戶最好在半年至一年時間內(nèi),定期到維修點做檢查。另外,在高溫天氣下騎行之后,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來后再充電。
據(jù)有關(guān)技術(shù)標準,電動車內(nèi)普通電池使用年限為1.5年-2.5年,所以建議用戶定期更換電池,并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池,不要選擇劣質(zhì)的電池。
■電動車為何不能停放在樓道?
樓道是居民樓的公用安全通道,電動車不發(fā)生火災(zāi),也不能將電動車停放在此處,因為這樣會阻礙住戶們的通行,同時還堵塞了消防安全通道。
電動車燃燒實驗曾證明,一旦電動車燃燒起來,毒煙會迅速向上蔓延,很快就能導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài),極易造成人員傷亡,甚至群死群傷的火災(zāi)事故。
樓道屬于公共區(qū)域且無人看管,如果電動車在樓道充電一旦發(fā)生意外,多數(shù)情況下第一時間不會有人知曉,會延誤救火的最佳時機,任由火勢發(fā)展。
■電動車禁止停放在樓道內(nèi),有什么法規(guī)依據(jù)嗎?
《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》要求:嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。
電動車消防安全五條禁令。為預(yù)防和遏制電動車火災(zāi),保護人身財產(chǎn)安全,維護公共安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》等法律法規(guī),山東省公安廳發(fā)布禁令如下:嚴禁在居民住宅區(qū)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或為電動車充電；嚴禁在未作防火隔墻的群租屋和人員密集場所內(nèi)為電動車充電；嚴禁電動車占用消防車通道；嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電；嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。本禁令所稱的電動車是指電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。依據(jù)《山東省消防條例》第七十二條第三項規(guī)定,對拒不遵守公安機關(guān)依法發(fā)布的禁令,威脅公共消防安全的,責(zé)令改正；拒不改正的,對直接責(zé)任人員處以一百元以上五百元以下罰款。
公安部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》中要求:嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。
■電動車發(fā)生火災(zāi)如何逃生?
如果行駛過程中起火,要將火勢控制在一個小范圍內(nèi),立刻撥打報警電話,等待消防到現(xiàn)場處理。如果充電過程中起火,先斷電,不要盲目逃生,尤其不要通過樓梯間逃生,因為樓梯間內(nèi)充滿毒煙。另外,千萬不要在樓梯間、疏散通道、安全出口及室內(nèi)等地停放電動車充電。
■濰坊消防是如何有效預(yù)防電動車火災(zāi)的?
引入電梯電動自行車識別系統(tǒng)?？?、昌樂、坊子、濰城、安丘等地在轄區(qū)多個小區(qū)及社會單位試行安裝電動車電梯拒止系統(tǒng),當有電動自行車進入電梯轎廂內(nèi),系統(tǒng)會自動抓拍圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音報警,同時輸出信號到電梯主板,控制電梯停止運行。目前,已建成電動車禁入電梯智慧管控裝置2100余處,安裝小區(qū)83個、電梯510部,反響效果良好。
此外,在集中停放的電動車車棚安裝充電樁。建議物業(yè)單位加強電動自行車規(guī)范化管理,增加充電樁及標識標牌數(shù)量,讓居民加深電動車規(guī)范充電的認識,合理整合停車區(qū)域資源,為居民提供規(guī)范停車、集中充電便利,從源頭上減少電動自行車火災(zāi)風(fēng)險。
責(zé)任編輯：李曉文
