長(zhǎng)安歐尚X7銷量嚴(yán)重下滑 歐尚X7 PLUS后市表現(xiàn)引關(guān)注
來源：中國(guó)網(wǎng)汽車 發(fā)布時(shí)間：2021-11-17 10:22:45
中國(guó)網(wǎng)汽車11月17日訊 (記者 王憶東)近段時(shí)間，在中國(guó)網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html)中，陸續(xù)有長(zhǎng)安歐尚車主投訴自己購(gòu)買的長(zhǎng)安歐尚X7車型有不同程度地出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響等問題。
其中歐尚X7車主趙先生告訴記者，自己的2020款歐尚X7是去年10月份購(gòu)買的，從今年2月份開始，就一直有轉(zhuǎn)向異響問題，屢次去4S店進(jìn)行維修檢測(cè)，但均未能解決問題。“每個(gè)月都要騰出兩到三天去4s店，我真是折騰不起了！我就是普通老百姓，我要上班的，哪有時(shí)間天天去維修，難道國(guó)產(chǎn)車真的就那么不堪嗎？”趙先生不禁向記者抱怨道。此外，通過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺(tái)上，有關(guān)長(zhǎng)安歐尚X7的異響投訴也大量存在，除了轉(zhuǎn)向異響，投訴內(nèi)容還包括了中控異響、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。與此同時(shí)，車燈不亮、變速箱頓挫也是歐尚X7車型的投訴重災(zāi)區(qū)。
對(duì)此，我網(wǎng)記者也采訪到了長(zhǎng)安歐尚廠家，對(duì)于歐尚X7存在的異響、頓挫等投訴問題，廠家回復(fù)稱：作為長(zhǎng)安歐尚的進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的開山作品，歐尚X7或許存在一些小問題，但是兩年多的市場(chǎng)檢驗(yàn)，已經(jīng)證明，歐尚X7是一款能夠令消費(fèi)者滿意產(chǎn)品。此外，對(duì)于車主的投訴反饋，廠家稱：長(zhǎng)安歐尚對(duì)用戶反饋都給予高度重視，會(huì)向用戶提供1+X服務(wù)模式，每位長(zhǎng)安歐尚的車主都會(huì)有一個(gè)專屬管家服務(wù)群，甚至長(zhǎng)安歐尚的領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)每月2次接聽400電話，一個(gè)季度1次客戶座談?wù){(diào)研，主管層以上每月在各大平臺(tái)等客戶聚集陣地了解客戶心聲。
據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安歐尚X7今年9月份銷量?jī)H為400余輛，同比大幅下滑94.98%，1-9月累計(jì)銷量也出現(xiàn)同比下滑28.7%的局面。作為長(zhǎng)安歐尚推出的第一款緊湊型SUV，歐尚X7在上市之初，曾憑借低價(jià)格、大空間等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，收到了不少車主的關(guān)注，也收獲了一定的銷量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年歐尚X7累計(jì)銷量73456輛，月均銷量超6000輛。然而進(jìn)入2021年之后，歐尚X7的銷量則出現(xiàn)持續(xù)下滑，尤其8月份當(dāng)月銷量?jī)H為744輛，與7月份的5443輛相比，出現(xiàn)了“斷崖式”下滑，可以說整體下滑非常嚴(yán)重。
對(duì)于銷量下滑的原因，長(zhǎng)安歐尚解釋稱：伴隨歐尚X7 PLUS的推出，歐尚X7進(jìn)入了切換階段，產(chǎn)品也隨之逐步減少，為歐尚X7 PLUS的上市做準(zhǔn)備，因此，歐尚X7銷量的下滑是企業(yè)產(chǎn)品線調(diào)整的需要，并非產(chǎn)品質(zhì)量原因。此外，廠家向記者強(qiáng)調(diào)：歐尚X7自上市以來，累計(jì)銷量已超17萬輛，2021年前七個(gè)月累計(jì)銷量為38626輛，即便是處于被切換階段，月均銷量也維持在5000輛以上。
與此同時(shí)，對(duì)于剛剛上市的歐尚X7 PLUS，廠家也顯示出了足夠的信心：新車將搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，不僅動(dòng)力是同級(jí)SUV的佼佼者，同時(shí)還搭載8核處理器的OnStyle3.0智能車機(jī)系統(tǒng)。此外，廠家表示，在此次廣州車展期間，長(zhǎng)安歐尚X5，及剛剛上市全新歐尚X7 PLUS都將亮相。
作為長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦SUV，歐尚X7 PLUS于今年10月份上市，新車共推出9款不同配置車型，價(jià)格區(qū)間為7.99-13.39萬元，對(duì)于新車上市后的表現(xiàn)，我們也將拭目以待。
責(zé)任編輯：封曉健
