寶通街快速路力爭(zhēng)元旦前主路達(dá)到通車條件
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 09:34:58
濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 距離寶通街快速路通車的日子越來越近，很多市民對(duì)我市首條高架快速路越來越期待。12月20日，記者走訪寶通街快速路志遠(yuǎn)路至北海路路段高架橋?yàn)閺V大市民一探究竟。這段高架橋地面上已經(jīng)施劃了交通標(biāo)線、伸縮縫安裝已經(jīng)完成、路燈已經(jīng)全部亮起來、交通指示牌已開始安裝。記者從寶通街快速路工程建設(shè)指揮部獲悉，寶通街快速路經(jīng)過科學(xué)高效組織施工，目前工程進(jìn)展順利，力爭(zhēng)于元旦前主路達(dá)到通車條件。
寶通街快速路渤海路至志遠(yuǎn)路路段，高架橋上已經(jīng)施劃了交通標(biāo)線，安裝了交通標(biāo)識(shí)。
地面已施劃標(biāo)線
伸縮縫完工
當(dāng)天上午，記者駕車來到寶通東街與志遠(yuǎn)路交叉口西側(cè)，這里是寶通街快速路最東端，地面道路已施劃了交通標(biāo)線，一直往高架橋上延伸而去。在高架橋入口位置，交通指示牌已安裝完畢，上面寫著“寶通街高架橋”，下面還有一個(gè)箭頭，顯示是去往和平路方向的入口。此外，還有一些禁行標(biāo)志。
寶通街快速路上的降噪伸縮縫。
記者駕車駛上了高架橋，橋路面是雙向六車道。行駛過程中沒有顛簸的感覺，原來，每?jī)善淞褐g連接點(diǎn)處安裝了降噪伸縮縫，與瀝青地面持平。這些降噪伸縮縫全稱“S120梳齒板降噪伸縮縫裝置”，其寬度為12厘米，伸縮寬度較大，能更好地降低汽車通過伸縮縫裝置時(shí)帶來的沖擊力，從而達(dá)到降噪目的。
寶通東街與渤海路交叉口東側(cè)匝道上也建了全封閉聲屏障。
在醫(yī)院前的寶通東街渤海路至金馬路路段，全封閉聲屏障骨架已經(jīng)建成，除頂部外，其他位置已安裝了最高標(biāo)準(zhǔn)的隔音材料，行經(jīng)這段道路，仿佛進(jìn)了“隧道”。此外，該路段南北兩側(cè)的上下匝道，全封閉聲屏障同樣在建設(shè)中。
沿著高架橋繼續(xù)西行，路上又出現(xiàn)了一塊道路指示牌，顯示距離北海路還有550米的距離。再往西行遇到了一個(gè)上下匝道，道路指示牌顯示，下高架橋的匝道下方為北海路方向。距離下一個(gè)濰州路出口還有2千米。
路燈進(jìn)行亮燈調(diào)試
市民都說真漂亮
這段寶通街快速路高架橋兩側(cè)路燈已多次進(jìn)行亮燈調(diào)試，夜間路燈亮起，寶通街高架橋別有一番韻味，居住在附近的市民都說“漂亮”。
寶通街快速路北海路至志遠(yuǎn)路路段亮起路燈后，景色非常美。（初永濤 攝）
奎文區(qū)寶通陸號(hào)居民張先生說，現(xiàn)在小區(qū)門口的寶通街快速路高架橋上，一天一個(gè)新變化，每天都有新風(fēng)景。俯瞰高架橋，場(chǎng)景震撼。想想這條高架橋上全程沒有紅綠燈，車輛在上面暢通無阻行駛，確實(shí)非常期待，感覺濰坊越來越有現(xiàn)代化大城市的氣質(zhì)了。
高新區(qū)楓丹壹號(hào)院小區(qū)居民李先生說，他每次經(jīng)過寶通街快速路時(shí)，火熱的施工場(chǎng)景都讓他心潮澎湃：“以后回昌樂老家，可以直接走高架橋，節(jié)省十幾分鐘，可方便了。”
初永濤 攝
安全科學(xué)高效推進(jìn)施工
力爭(zhēng)元旦前主路達(dá)到通車條件
濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司第四建筑工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人叢興杰介紹，目前他們企業(yè)負(fù)責(zé)施工的寶通街快速路志遠(yuǎn)路至北海路東200米位置，高架橋上路燈已經(jīng)安裝完成并亮了起來；降噪伸縮縫施工已經(jīng)全部完成；高架橋地面標(biāo)線已經(jīng)全部施劃完成，地面標(biāo)線施劃正在推進(jìn)；聲屏障正在建設(shè)中；地面人行道鋪裝已經(jīng)完成90%；綠化正在建設(shè)中?？梢哉f，工程已經(jīng)正式進(jìn)入收尾階段。
寶通街快速路西起和平路，東至志遠(yuǎn)路，全長(zhǎng)10千米，采用全線高架橋的形式建設(shè)，跨過了青年路、機(jī)場(chǎng)路、四平路、濰州路、鳶飛路、文化路、新華路、北海路、東方路、金馬路、渤海路等11條主要道路，在志遠(yuǎn)路以西接地。
根據(jù)設(shè)計(jì)，寶通街快速路道路斷面為高架橋標(biāo)準(zhǔn)段寬26米，雙向6車道，地面8車道，共14條車道。高架橋道路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，地面道路設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)，改造后高峰時(shí)段通行能力每小時(shí)超過8000輛，道路通行能力將大幅提升。
寶通街快速路工程今年1月份立項(xiàng)招標(biāo)，4月17日正式進(jìn)場(chǎng)施工，6月18日開始吊裝預(yù)制箱梁，11月3日高架橋全線2425片預(yù)制箱梁全部吊裝完成，實(shí)現(xiàn)合龍。12月6日，寶通街快速路全線瀝青攤鋪完畢。目前，高架橋伸縮縫、聲屏障、路燈、人行道、綠化、信號(hào)燈、電子警察等施工正在全面推進(jìn)中。
在實(shí)際建設(shè)過程中，寶通街快速路全體建設(shè)者攻堅(jiān)克難，啃下了一塊又一塊“硬骨頭”，創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)“好成績(jī)”。在保質(zhì)保量基礎(chǔ)上，施工進(jìn)展將再度加快。記者從寶通街快速路工程建設(shè)指揮部了解到，接下來，全體建設(shè)者將繼續(xù)秉承安全、科學(xué)、高效的原則，推進(jìn)工程建設(shè)，抓住有利天氣時(shí)機(jī)，科學(xué)組織施工，合理安排工期，爭(zhēng)取能贏得主動(dòng)權(quán)，在元旦前完成工程建設(shè)，達(dá)到通車條件。
這條快速路建成后，能加強(qiáng)與中心城區(qū)高速環(huán)線的快速聯(lián)系。還能加強(qiáng)與城市交通樞紐高效聯(lián)系，更能加強(qiáng)各縣市區(qū)與中心城區(qū)及城區(qū)各片區(qū)的密切聯(lián)系，滿足廣大市民暢通出行的迫切需求，真正提高我市城市品質(zhì)。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 趙春暉/文 趙春暉（署名除外）/圖
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