新能源汽車品牌,如何在繁榮與混戰(zhàn)中走向未來
來源:中國(guó)網(wǎng)汽車 發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 12:52:32
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年11月,我國(guó)新能源乘用車零售量達(dá)到37.8萬輛,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.8%。今年1-11月,我國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)零售251.4萬輛,同比增長(zhǎng)178.3%。
新能源汽車市場(chǎng)的火爆漲勢(shì)有目共睹,但不可否認(rèn)的是,消費(fèi)者雖心所向之卻也顧慮重重。續(xù)航里程虛標(biāo),跑高速掉電快,車輛自燃風(fēng)險(xiǎn)高,買車容易充電難等問題,成為橫亙?cè)诩冸姵鲂忻媲暗?ldquo;攔路虎”。此外,傳統(tǒng)車企、新勢(shì)力車企乃至跨界造車企業(yè)的市場(chǎng)混戰(zhàn),也讓消費(fèi)者陷入選擇困難??缃缯邆儊韯?shì)洶洶,概念花樣百出產(chǎn)品還在路上;新勢(shì)力們銷量與爭(zhēng)議齊飛,會(huì)創(chuàng)新懂用戶,但技術(shù)路線激進(jìn)、造車實(shí)力存疑;而老牌車企們,擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和成熟的制造體系,可燃油車時(shí)代遺留下的“傲慢”與“偏見”,難以滿足新能源用戶所追求的體驗(yàn)感和價(jià)值感。
既要有深厚的技術(shù)積淀,又要有用戶思維,市場(chǎng)需求反催車企轉(zhuǎn)型,2021年,多家自主品牌推出了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的新能源汽車品牌,飛凡汽車正是其中之一。
作為上汽集團(tuán)投資成立的中高端智能純電品牌,飛凡汽車擁有自主一哥的強(qiáng)勢(shì)資源作為背書,包括世界一流的新能源三電核心技術(shù),L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的成熟經(jīng)驗(yàn),人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件五大創(chuàng)新中心,橫跨全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,以及在智能制造領(lǐng)域的頂尖實(shí)力。
與此同時(shí),獨(dú)立運(yùn)營(yíng)賦予飛凡汽車更強(qiáng)的自主性和創(chuàng)新力。定位“用戶導(dǎo)向的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型汽車科技公司”,飛凡汽車致力于打造“中高端純電智能移動(dòng)空間”,用科技兌現(xiàn)人類對(duì)綠色、智能出行的想象,秉承“數(shù)據(jù)即動(dòng)力,用戶即伙伴,出行即服務(wù)”的品牌使命,與用戶一起探索美好出行體驗(yàn)。不同于以產(chǎn)品為中心的傳統(tǒng)車企,以用戶思維驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)升級(jí),讓飛凡汽車在新時(shí)代、新環(huán)境、新市場(chǎng)中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
比如,在大眾最關(guān)注的新能源汽車三電技術(shù)上,飛凡汽車精準(zhǔn)洞察用戶真實(shí)需求和痛點(diǎn),推出智能純電SUV飛凡MARVEL R,以硬核三電實(shí)力解除購(gòu)車用車顧慮,讓消費(fèi)者樂享純電出行。
高性能+高效能,不怕掉電
起步有力,加速迅猛,是純電動(dòng)車的一大優(yōu)勢(shì)。飛凡MARVEL R配備Hair-pin發(fā)卡繞組電機(jī),雙電機(jī)后驅(qū)版本車型額定功率達(dá)到137kW,峰值扭矩達(dá)到410N·m,性能完美勝任日常出行需求。還可選裝四驅(qū)澎湃性能包,獲得三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)能力,實(shí)現(xiàn)高達(dá)222kW的額定功率與665N·m的峰值扭矩,成就4.8秒破百、1.9秒破50的彈射起步體驗(yàn)。
值得一提的是,飛凡MARVEL R還擁有同級(jí)別頂尖的能效比。三個(gè)電機(jī)分別位于車輛前后橋,可靈活分配和協(xié)調(diào)電機(jī)扭矩,小扭矩需求時(shí),單電機(jī)驅(qū)動(dòng),效率高,大扭矩需求時(shí),多電機(jī)驅(qū)動(dòng),進(jìn)入四驅(qū)模式。再配合保時(shí)捷Taycan同策略的雙電機(jī)雙擋位電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),1擋低速提升扭矩,2擋高速提升高速性能,換擋平順無動(dòng)力中斷,實(shí)現(xiàn)高性能與高效能的完美結(jié)合。讓每一度電都能跑出更長(zhǎng)的距離,不再讓用戶為跑高速掉電快煩惱,盡享沒有里程焦慮的安心旅途。
長(zhǎng)續(xù)航+快充電,想走就走
自特斯拉掀起高鎳競(jìng)爭(zhēng)以來,不少新能源車企陷入對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)指標(biāo)與能量密度的追逐,雖然NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)更“好看”了,但實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)并未發(fā)生質(zhì)變,反而車輛自燃事故屢見不鮮。對(duì)此,飛凡MARVEL R另辟蹊徑,不靠堆電池,而是拼技術(shù)。通過一體式壓鑄托盤、雙排16電芯大模組、203Ah高比能大容量電芯等先進(jìn)的高集成設(shè)計(jì),69.9kWh容量的電池包實(shí)現(xiàn)了180Wh/kg超高能量密度,NEDC續(xù)航里程達(dá)到505km,在常規(guī)的通勤場(chǎng)景下,完全可以一周只充一次電。
不止于此,飛凡MARVEL R還在“省電”“補(bǔ)能”上下足了功夫,續(xù)航更有質(zhì)量,告別里程焦慮。比如,配備更高效的熱泵空調(diào),在室外溫度-7 ℃、車內(nèi)設(shè)置20 ℃的情況下,可比傳統(tǒng)空調(diào)增加15km續(xù)航里程,且隨環(huán)境溫度增高節(jié)能優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯;采用水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng),確保電池在炎熱夏季或寒冷冬季都能實(shí)現(xiàn)良好的適應(yīng)性,充電更快更無憂;搭載超級(jí)充電地圖,不僅接入超過42萬根公共充電樁和112座自有品牌充電站,而且能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)抵達(dá)目的地后的剩余電量,生成合理的沿途充電補(bǔ)能規(guī)劃,為用戶帶來智慧便捷的出行體驗(yàn)。
超綱安全守護(hù),無憂出行
安全,是一切駕駛行為的前提。相比燃油車強(qiáng)調(diào)的安全車身和安全配置,電動(dòng)車還多了至關(guān)重要的一項(xiàng)——電池安全。
秉持著對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,飛凡MARVEL R沒有選擇能量密度高但熱穩(wěn)定性差的NCM811電芯,而是采用了技術(shù)更成熟、安全更可控的NCM523電芯,從源頭降低安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),飛凡MARVEL R在設(shè)計(jì)之初就堅(jiān)持超綱安全標(biāo)準(zhǔn),搭載了電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)、毫秒級(jí)預(yù)碰撞斷電系統(tǒng)等全球頂級(jí)電池防護(hù)技術(shù),在碰撞發(fā)生后可做到30分鐘內(nèi)電池?zé)o明火,是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的6倍。還通過了360度電池斜柱碰測(cè)試,獲得“美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)UL-2580”“ASIL D汽車電子電氣最高安全等級(jí)”“IP69K防水等級(jí)”三大國(guó)際安全認(rèn)證,配合74%高強(qiáng)度鋼占比的車身,為用戶提供全方位的安全保障。
總結(jié):
從飛凡MARVEL R身上,不僅能夠看到一輛優(yōu)秀的純電動(dòng)車的應(yīng)有素質(zhì),也能發(fā)現(xiàn)飛凡汽車對(duì)于車與人之間關(guān)系的思考。技術(shù)領(lǐng)先是品質(zhì)造車的前置,以人為本是技術(shù)創(chuàng)新的前置。產(chǎn)品與技術(shù)終歸是服務(wù)于人的,人是起點(diǎn)也是終點(diǎn),唯有兼具技術(shù)實(shí)力和用戶思維的汽車品牌,才能真正贏得當(dāng)下和未來。
值得一提的是,除了在技術(shù)端和產(chǎn)品端堅(jiān)持以人為本,飛凡汽車還以用戶為中心,建立了線上線下融合的新零售服務(wù)體系與用戶運(yùn)營(yíng)體系,構(gòu)建覆蓋“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”全生命周期的新零售服務(wù)模式,持續(xù)滿足并超越用戶的期待。面對(duì)2022年新能源汽車國(guó)補(bǔ)退坡30%的政策壓力,飛凡汽車還主動(dòng)推出新年購(gòu)車鉅惠包,不僅為購(gòu)買飛凡MARVEL R的用戶承擔(dān)5400元補(bǔ)貼差價(jià),還提供“免息3年”“免費(fèi)3年流量”“免費(fèi)2年充電”“終身整車、三電質(zhì)保及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”“10000積分推薦購(gòu)車禮”五重福利,讓用戶更輕松地?fù)肀Ъ冸姵鲂猩睢?/p>
2022年,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)向上,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。也許會(huì)有新人入局,也許會(huì)有老人離場(chǎng),但可以預(yù)見的是,那些有技術(shù)和用戶“傍身”的汽車品牌,一定可以活得更好。接下來的路,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,期待飛凡汽車能夠交出更滿意的答卷。
(責(zé)任編輯:戴賢軍)
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