福特銷售模式或生變 承諾無(wú)庫(kù)存,不可議價(jià)出售
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-03-08 11:08:19
盡管長(zhǎng)期特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議確保了零售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)必須保持不變,但福特希望為電動(dòng)車銷售制定一套新的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),既將造車新勢(shì)力最受歡迎的直銷模式,與經(jīng)銷商一直以來(lái)積累的專業(yè)能力結(jié)合起來(lái)。
福特管理者描繪了一幅藍(lán)圖:承諾無(wú)庫(kù)存,不可議價(jià)出售,并縮減產(chǎn)能規(guī)模。福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示:“這將更加高效,更加在線,也將是一個(gè)非同尋常的模式。”
福特汽車要求經(jīng)銷商實(shí)施幾十年來(lái)最重大的業(yè)務(wù)變革,以使銷售模式更加現(xiàn)代化,并擊退特斯拉和其他造車新勢(shì)力帶來(lái)的威脅,這些公司一直倡導(dǎo)直售模式。
上周,福特公布了業(yè)務(wù)拆計(jì)劃:適用于內(nèi)燃機(jī)汽車的Ford Blue,以及適用于電動(dòng)汽車的Ford Model e。盡管長(zhǎng)期特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議確保了零售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)必須保持不變,但福特希望為電動(dòng)車銷售制定一套新的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),既將造車新勢(shì)力最受歡迎的直銷模式,與經(jīng)銷商一直以來(lái)積累的專業(yè)能力結(jié)合起來(lái)。
福特計(jì)劃與經(jīng)銷商一起制定藍(lán)圖,在后者提供意見之前,不會(huì)確定具體細(xì)節(jié)。但福特管理者描繪了一幅藍(lán)圖:承諾無(wú)庫(kù)存,不可議價(jià)出售,并縮減產(chǎn)能規(guī)模。福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示:“這將更加高效,更加在線,也將是一個(gè)非同尋常的模式。”
“福特向經(jīng)銷商傳達(dá)的信息是,我們把賭注押在了你們身上。”吉姆·法利說(shuō): “我們必須向更加專業(yè)化做好準(zhǔn)備。”福特尚未告訴經(jīng)銷商,新零售模式的改變需要投入多少資金。有高管表示,在規(guī)則最終確定之前,不會(huì)公布具體數(shù)字。
福特汽車表示,在美國(guó)大約3100家經(jīng)銷商中,每家都有機(jī)會(huì)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)選擇同堂銷售電動(dòng)車和燃油車,這與商用車經(jīng)銷商必須遵守的某些要求類似。那些承擔(dān)不起或不想承擔(dān)的經(jīng)銷商將繼續(xù)銷售燃油車。目前還不清楚福特是否會(huì)讓經(jīng)銷商選擇只銷售電動(dòng)汽車。
盡管披露的細(xì)節(jié)有限,但目前許多經(jīng)銷商對(duì)該計(jì)劃持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。部分經(jīng)銷商甚至擔(dān)心,福特可能會(huì)在較小的市場(chǎng)上定價(jià)過高,并為最新產(chǎn)品造成貧富分化。
據(jù)了解,選擇加入新零售模式的經(jīng)銷商可銷售 Mustang Mach-E和E-Transit,并從今年春天開始銷售F-150 Lightning;未加入新零售模式的經(jīng)銷商被允許繼續(xù)銷售電動(dòng)汽車,直到 2023 年底認(rèn)證到期。 新零售模式將于2024年1月生效。
福特全國(guó)經(jīng)銷商委員會(huì)主席蒂姆·霍維克表示,我對(duì)福特強(qiáng)調(diào)合作感到高興。當(dāng)進(jìn)入下一個(gè)(電動(dòng)車)時(shí)代,一定程度的尊重和信任將使我們能夠進(jìn)行艱難的對(duì)話?;艟S克說(shuō),“我覺得有誠(chéng)實(shí)的經(jīng)紀(jì)人參與到了對(duì)話中,沒有什么不可告人的目的。”(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯)
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