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　　2017年4月1日，雄安新區(qū)設(shè)立。五年來(lái)，這里從“一張白紙”到塔吊林立，進(jìn)入承接北京非首都功能疏解和大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)同步推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。這座承載千年大計(jì)的“未來(lái)之城”，對(duì)外骨干路網(wǎng)已全面打通、內(nèi)部骨干路網(wǎng)體系基本形成；城市框架正全面拉開(kāi)，一批標(biāo)志性工程投入使用。

　　千年大計(jì)，交通先行。經(jīng)過(guò)五年的建設(shè)，雄安新區(qū)的交通已經(jīng)四通八達(dá)?；ヂ?lián)互通的路網(wǎng)，為新區(qū)大規(guī)模建設(shè)和京津冀交通網(wǎng)提供了有力支撐。

　　雄安新區(qū)海岳大街，是一條自東向西貫穿雄安新區(qū)的景觀大道，道路向東與雄縣、昝崗連接，向西與保定相通。同時(shí)海岳大街也是雄安新區(qū)起步區(qū)“四橫十二縱”組團(tuán)連接道路最北側(cè)的“一橫”。建成后的海岳大街長(zhǎng)約14.7公里，為雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為60公里每小時(shí)。現(xiàn)在，道路工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，現(xiàn)場(chǎng)的工人正在抓緊施工。該大街建成后，車(chē)輛可以直接從京雄高速進(jìn)入到雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)。

　　目前，雄安新區(qū)內(nèi)外兩環(huán)骨干路網(wǎng)、交通路網(wǎng)系統(tǒng)已基本形成。

　　雄安對(duì)外交通方面，2021年5月，京雄高速河北段、榮烏新線(xiàn)、京德高速一期等對(duì)外通道和普通干線(xiàn)通車(chē)，標(biāo)志著雄安新區(qū)“四縱三橫”交通大動(dòng)脈全面打通。其中京雄高速還設(shè)置有國(guó)內(nèi)首條智慧高速專(zhuān)用車(chē)道，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛公交、網(wǎng)聯(lián)車(chē)隊(duì)的上路運(yùn)行。

　　此外，京雄高速路旁的燈桿整合了能見(jiàn)度檢測(cè)儀、智慧專(zhuān)用攝像機(jī)等智能設(shè)備，可以根據(jù)能見(jiàn)度高低，自動(dòng)調(diào)整照明亮度。同時(shí)，燈桿上還有車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，配合使用高精度數(shù)字地圖，可為車(chē)主提供車(chē)路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等多項(xiàng)服務(wù)。

　　對(duì)外軌道交通方面，2020年12月27日，京雄城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　未來(lái)，雄安新區(qū)將成為重要的公路和軌道交通樞紐。