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　　2022年4月28日，極光發(fā)布《2022年Q1移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》，對2022年1季度的移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)表現(xiàn)進(jìn)行了專業(yè)客觀的分析洞察。其中，在汽車資訊行業(yè)板塊，汽車之家以4653.3萬的季均MAU(月活用戶規(guī)模)繼續(xù)占據(jù)首位，并保持高位增長。

　　報告顯示，盡管受疫情影響，零售端車市出現(xiàn)小幅下挫，但汽車資訊行業(yè)用戶規(guī)模總體漸趨穩(wěn)定，用戶粘性穩(wěn)健提升。3月的新冠疫情復(fù)發(fā)讓各地經(jīng)銷商的進(jìn)店和成交受到影響，零售損失較大。數(shù)據(jù)顯示，2022年Q1，累計乘用車市場零售491.5萬輛，同比下降4.5%，總體走勢低于預(yù)期；但得益于芯片供應(yīng)2月份有所恢復(fù)，預(yù)計下季度市場階段性壓抑需求將得到集中釋放。

　　雖然車市表現(xiàn)不盡如人意，但汽車資訊行業(yè)用戶規(guī)模比較穩(wěn)定，三月主流汽車資訊平臺MAU超1.3億，同比增長率為14.2%，行業(yè)總體仍保持著10%以上的同比增長率。值得一提的是，各主流汽車資訊平臺的一季度人均單日使用時長達(dá)近兩年來新高，為20.7分鐘，對比前年同期增加了4分鐘，公眾對汽車市場的關(guān)注度繼續(xù)提升。

　　根據(jù)報告數(shù)據(jù)分析，2022年一季度，汽車資訊行業(yè)平臺月活用戶規(guī)模保持高位水平，其中汽車之家以4653.3萬的季均MAU持續(xù)占據(jù)行業(yè)榜首，相較2021年Q1季度增長了283.9萬。同時，汽車之家的季平均新增用戶也以530萬的數(shù)量穩(wěn)定保持高位增長。

　　去年9月，汽車之家對外公布了“生態(tài)化戰(zhàn)略”升級方案，即全面融入平安車生態(tài)，全方位服務(wù)C端消費者、B端主機(jī)廠和汽車生態(tài)各類參與者，打造“人無我有”的全網(wǎng)唯一車生態(tài)全鏈路平臺，圍繞汽車新零售、主機(jī)廠數(shù)字化、二手車等業(yè)務(wù)打造新的增長曲線。依托龐大的用戶基礎(chǔ)，伴隨戰(zhàn)略升級的穩(wěn)步推進(jìn)，目前汽車之家已經(jīng)取得多項實際成果。

　　本次報告詳細(xì)介紹了汽車之家的“生態(tài)化戰(zhàn)略”及其實施后所取得的各項成績，側(cè)面解釋了汽車之家長期領(lǐng)跑行業(yè)的原因。“生態(tài)化”戰(zhàn)略提出后，汽車之家制定了開拓更多玩法、創(chuàng)建更多場景和覆蓋更多人群的“三多”策略，持續(xù)構(gòu)建C端壁壘。在“更多人群”方面，汽車之家致力于覆蓋高低線城市和年輕用戶，創(chuàng)造多元汽車內(nèi)容生態(tài)，連續(xù)三年舉辦“818全球汽車節(jié)”，打造車圈第一IP，覆蓋人次超5億，成為助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的金牌案例；在“更多玩法”上，加速布局短視頻、直播賽道，打造多款車圈熱點IP，如首創(chuàng)互動問答類直播“AUTO答人”，業(yè)內(nèi)首個“新能源車主狂歡節(jié)”，以及熱點IP“冬季實驗室”“事故檢察官”等；而在“更多場景”方面，汽車之家則繼續(xù)探索用車、玩車場景，滿足用戶全生命周期需求，在線上推出了行業(yè)領(lǐng)先的“用車車型庫”和全網(wǎng)最全的“摩托車車型庫”，在線下推出了新能源車友大會、試駕、編輯部開放日、青少年線下互動等活動，強(qiáng)化核心用戶心智塑造。

　　在B端，汽車之家加大創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入，實現(xiàn)多項突破。在B1主機(jī)廠端固本開新，保持垂媒市場份額，并全方位拓展業(yè)務(wù)新賽道。同時，在B2端與經(jīng)銷商、二手車市場和汽車后市場實現(xiàn)賦能共進(jìn)。提供“數(shù)字化經(jīng)銷商”解決方案，提升門店端到端各環(huán)節(jié)運營水平，如數(shù)字化產(chǎn)品“司南”，覆蓋90%以上熱銷車型成交價，賦能經(jīng)銷商新車定價，提效新車銷售業(yè)務(wù)；融合平安集團(tuán)、天天拍車，實現(xiàn)二手車閉環(huán)交易服務(wù)；并攜手平安集團(tuán)生態(tài)圈，打造中國最大的后市場生態(tài)圈。