迎難而上建發(fā)行系統(tǒng)
來源:濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-06-22 16:40:55
上世紀(jì)90年代初濰坊日報(bào)社發(fā)行隊(duì)伍。張路田攝
自辦發(fā)行的第一天,凌晨5時(shí),《濰坊日報(bào)》裝車發(fā)行。張路田攝
最初報(bào)社靠自行車送報(bào)
從創(chuàng)刊到1989年,《濰坊日報(bào)》一直是郵發(fā)合一。1989年7月,王繼平被調(diào)到發(fā)行部,從1990年1月1日起報(bào)社自辦發(fā)行,發(fā)行設(shè)有5條直分線路,直分鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個(gè),直分點(diǎn)210個(gè)。自辦發(fā)行運(yùn)營后,市直、縣(市、區(qū))直和鄉(xiāng)直單位,一般能在當(dāng)日看到報(bào)紙,發(fā)行量比上年驟增,發(fā)行費(fèi)率降低到35%。
走馬上任發(fā)行部懷揣孤勇闖“禁區(qū)”
1989年7月,報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)找我談話,說要把我從辦公室調(diào)到新成立的發(fā)行部搞自辦發(fā)行。當(dāng)時(shí)我在辦公室干主任已經(jīng)一段時(shí)間,對手頭的工作駕輕就熟。而自辦發(fā)行,我知道前面困難重重。當(dāng)時(shí)有些好心人勸我別接這活。他們說,濰坊是自辦發(fā)行的“禁區(qū)”,所有自辦發(fā)行成功的例子幾乎都有一個(gè)特點(diǎn):大城市小農(nóng)村。而濰坊的情況正好相反,農(nóng)村占大多數(shù),城市發(fā)行僅占一小部分,別的不說,單靠招聘的一個(gè)發(fā)行員,往一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的二三十個(gè)村甚至五六十個(gè)村里投遞百十來份報(bào)紙,路途遠(yuǎn)、任務(wù)重、待遇低,這工作怎么干?
但報(bào)社黨委提出搞自辦發(fā)行是經(jīng)過多方論證的,也是出于報(bào)社謀求更大發(fā)展所作的決定。
我“辜負(fù)”了一些朋友的好意,沒有一部車,沒有幾個(gè)工作人員,只有兩間辦公室和一部經(jīng)常出故障的電話,我懷著一腔“孤勇”,到發(fā)行部上任了。
夜以繼日一個(gè)月建十二個(gè)發(fā)行站
面對千頭萬緒的工作,我只有一條路可以選擇:夜以繼日地工作。沒有經(jīng)驗(yàn),我們便到青島、煙臺(tái)等地的報(bào)社學(xué)習(xí),一切工作都是從零開始。其實(shí),當(dāng)時(shí)苦和累倒是次要的,關(guān)鍵是對這套工作不熟,感到困難重重。那時(shí),仍有人認(rèn)為濰坊日報(bào)社辦自辦發(fā)行不太可能。
但一個(gè)月后,情況改變了。全市建立了12個(gè)發(fā)行站,400多人的發(fā)行隊(duì)伍展現(xiàn)在世人面前。之后,人們看到了更令人吃驚的奇跡:一年后《濰坊日報(bào)》這張四開四版的小報(bào),從原先52000份的發(fā)行量一躍達(dá)到了72000份。
之后奇跡一再上演,第二年發(fā)行量達(dá)77000份,第三年便達(dá)到了83000份。而且,投遞時(shí)效提前,質(zhì)量提高,報(bào)款回收非常及時(shí)。
發(fā)行員熱情高漲,送報(bào)不計(jì)得失
一份份好成績的背后隱藏著我們多少心血,只有我們自己最清楚。
當(dāng)時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)行員為送報(bào)紙每天要騎自行車奔波100里至150里,跑幾十個(gè)村,只為將100多份報(bào)紙送到讀者手中。青州發(fā)行站站長叫賈世友,每天他都堅(jiān)持騎自行車送報(bào),甚至生病也沒中斷過。有時(shí)候病得太厲害,起不了床,他怕耽誤了送報(bào)就讓妻子去送。《濰坊日報(bào)》總是風(fēng)雨無阻地按時(shí)到達(dá)讀者案頭。
坊子區(qū)荊山洼鎮(zhèn)有一名18歲的女發(fā)行員,名叫楊永貞,多年過去了,但她的名字我仍然一口就能喊出來,因?yàn)樗o我的印象太深了。每天清晨5時(shí)30分,她都會(huì)準(zhǔn)時(shí)沐著晨霧在路邊接報(bào),然后迎著朝霞,將墨香四溢的《濰坊日報(bào)》定時(shí)定點(diǎn)送到讀者手中。后來我了解到,楊永貞的父親是村黨支部書記,又是村辦企業(yè)的負(fù)責(zé)人,家境相當(dāng)優(yōu)越。我問她發(fā)行員這么苦這么累,掙的錢又不多,為什么還干得這么起勁。她一笑說:“我就是喜歡這份報(bào)紙,聞到它的墨香,我就很滿足,我常想,這么好的報(bào)紙,可得抓緊送到讀者手中,想到這里,就什么苦什么累也沒有了。”
直到現(xiàn)在,我還在內(nèi)心深處感激那時(shí)的發(fā)行員們。他們拿的工資比濟(jì)南、青島等地發(fā)行員的工資低,卻干著幾倍甚至十幾倍的工作,最重要的是還能保持高漲的工作熱情。他們的精神激勵(lì)著我,也激勵(lì)著報(bào)社發(fā)行部的其他同志。那時(shí),全市283個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),我們每年都要滿腔熱情地跑一兩遍,并且很多同志在大冬天都騎自行車下鄉(xiāng)鎮(zhèn),三五天不回家是家常飯。
送報(bào)首日遭遇車禍傷者仍以發(fā)行為大
1990年1月1日,是濰坊日報(bào)社自辦發(fā)行的第一天。凌晨5時(shí),報(bào)社黨委副書記、副總編輯鄭岳伍來到整裝待發(fā)的報(bào)紙運(yùn)輸車前——他是來領(lǐng)任務(wù)的,要跟車上線。隨后,他便跟西線車上了臨朐。但到中午12時(shí),別的車都回來了,唯獨(dú)去臨朐的車沒回來,讓我們等得心急如焚。到下午時(shí),他們終于回來了,司機(jī)和鄭岳伍都受了傷,原來路上為躲車,送報(bào)車翻了,鄭岳伍等人是打破車玻璃才逃出來的。我很內(nèi)疚,鄭岳伍卻毫不在乎地說:“自辦發(fā)行是大事,不要因?yàn)檫@件小事影響了情緒!”至今,這句話我還記憶猶新。
當(dāng)然,干好發(fā)行僅有熱情,光蠻干是不行的,我們還抓管理,制定了《發(fā)行站長職責(zé)》《發(fā)行員職責(zé)》等規(guī)章制度。每年對發(fā)行站兩次考核,共涉及五大項(xiàng)100多條,每年還印發(fā)指導(dǎo)性文件100多份。對失職者按規(guī)定處罰,絕不拖泥帶水,真正做到用制度管人。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),那時(shí),我們的自辦發(fā)行車每年每車都要行駛7萬公里左右,相當(dāng)于繞地球運(yùn)行一周半。道道車輪劃過,《濰坊日報(bào)》自辦發(fā)行道路越發(fā)寬廣。
王繼平
責(zé)任編輯:邢敏