馬斯克:若通脹緩解 特斯拉可能會(huì)降價(jià)
來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-07-19 10:34:17
據(jù)外媒報(bào)道,7月15日,一名推特用戶在推特上詢問特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克,是否有計(jì)劃降低因新冠疫情和供應(yīng)鏈困境而提高的車輛價(jià)格。馬斯克回應(yīng)道,“如果通貨膨脹穩(wěn)定下來,我們可以降低電動(dòng)汽車的價(jià)格。”
在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的早期階段,電動(dòng)汽車的成本問題就是備受爭(zhēng)議的問題之一。電動(dòng)汽車支持者認(rèn)為,隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量的提升,以及電池的成本會(huì)隨著新技術(shù)的發(fā)展而有所改善,電動(dòng)汽車的成本也會(huì)隨之下降。這些電動(dòng)汽車支持者的看法在2020年之前是正確的。但2020年,新冠疫情和通貨膨脹嚴(yán)重打擊了世界經(jīng)濟(jì),也使電動(dòng)汽車制造商面臨較大的壓力。
特斯拉網(wǎng)站上的汽車價(jià)格一直在穩(wěn)步上漲。例如,特斯拉Model Y在2020年初的起售價(jià)為5.3萬(wàn)美元,而目前的起售價(jià)為6.6萬(wàn)美元,這意味著這款車的價(jià)格在不到兩年的時(shí)間里上漲了25%,而特斯拉其他車型也是一樣。據(jù)悉,在過去兩年里,特斯拉電動(dòng)汽車價(jià)格上漲了20%至30%。
值得一提的是,價(jià)格上漲并未影響特斯拉的需求,因?yàn)樵摴救杂写罅糠e壓的訂單,其中一些車型的新訂單需要6至10個(gè)月才能交付。
值得注意的是,特斯拉曾表明,該公司的目標(biāo)是降低電動(dòng)汽車的價(jià)格,讓更多人能負(fù)擔(dān)得起。此外,隨著特斯拉在過去兩年里大幅提高了價(jià)格,其汽車毛利率也顯著提高,這表明特斯拉的價(jià)格漲幅超過了成本漲幅。
特斯拉對(duì)此的解釋是,該公司無(wú)法一直準(zhǔn)確預(yù)測(cè)增長(zhǎng)的成本。由于訂單積壓,當(dāng)該公司開始生產(chǎn)目前訂購(gòu)的車輛時(shí),必須根據(jù)6至10個(gè)月后車輛的成本來提高價(jià)格。
責(zé)任編輯:封曉健