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政策發(fā)力加持 7月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史同期最高紀錄

來源:證券時報   發(fā)布時間:2022-08-14 09:07:35

  8月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬輛和242萬輛,環(huán)比分別下降1.8%和3.3%,同比分別增長31.5%和29.7%。

  據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華透露,雖然7月的汽車產(chǎn)銷量低于上月,但卻創(chuàng)造了歷年同期的最高值。

  陳士華總結稱,7月,受到購置稅減征等促消費政策的拉動,乘用車消費需求繼續(xù)恢復;商用車降幅有所收窄。新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長勢頭,汽車出口也創(chuàng)下了歷史新高。

  結合上述情況,中汽協(xié)判斷,目前行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢良好。特別是隨著9月汽車市場傳統(tǒng)黃金消費季的到來,乘用車產(chǎn)銷將會呈現(xiàn)快速增長,新能源汽車以及汽車出口也將維持良好表現(xiàn),為全年穩(wěn)增長提供有力支撐。

  購置稅減征效果顯著

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成221萬輛和217.4萬輛,環(huán)比分別下降1.3%和2.1%,同比分別增長42.6%和40%。

  其中,傳統(tǒng)燃油車國內(nèi)銷量比上年同期增長超過20萬輛。陳士華指出,7月乘用車銷量的走高,是國家實施購置稅優(yōu)惠政策效果持續(xù)顯現(xiàn)的作用。

  值得關注的是,在汽車消費逐步恢復的過程中,高端車型市場的增速較為顯著,側面反映了汽車消費升級的現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)顯示,7月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成31.2萬輛,同比增長23.1%。

  截至7月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛,產(chǎn)量同比增長0.8%,銷量同比下降2%。

  中汽協(xié)分析稱,由于去年8月份行業(yè)受芯片短缺影響嚴重,產(chǎn)銷量水平較低,預計今年1~8月汽車產(chǎn)銷有望實現(xiàn)同比雙增長。同時,結合近期一系列刺激汽車消費的政策,可以預判8月汽車市場會繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,特別是隨著9月汽車市場傳統(tǒng)黃金消費季的到來,乘用車產(chǎn)銷將會呈現(xiàn)快速增長。

  插混銷量增速逆襲純電動

  7月,新能源汽車市場延續(xù)增長勢頭,產(chǎn)銷量分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比均增長1.2倍。

  其中,純電動汽車7月產(chǎn)銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛,同比分別增長1倍和1.1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成14.4萬輛和13.5萬輛,同比分別增長1.8倍和1.7倍。

  陳士華表示,從增速來看,插混車型的產(chǎn)銷增速已超過了純電動。數(shù)據(jù)顯示,1~7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成257.4萬輛和251.8萬輛,同比均增長1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成70.2萬輛和67.4萬輛,同比分別增長1.9倍和1.7倍。

  汽車出口成新增長點

  中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,7月,汽車出口29萬輛,創(chuàng)出歷史新高,出口量環(huán)比增長16.5%,同比增長67%。這當中,新能源汽車出口5.4萬輛,環(huán)比增長89.9%,同比增長37.6%,呈現(xiàn)快速增長勢頭。

  1~7月,汽車出口150.9萬輛,同比增長50.6%。中汽協(xié)判斷,2022年全年,國內(nèi)汽車出口有望超過240萬輛,符合年初預期。

  值得關注的是,7月,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟首次公布了我國在動力電池領域的出口動態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,我國動力電池出口量共計2.0GWh。其中三元電池出口0.5GWh,占總出口量 25.6%;磷酸鐵鋰電池出口1.5GWh,占總出口量73.6%。(記者 韓忠楠)

責任編輯:封曉健

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