臨朐的路：“高顏值”帶來“高價(jià)值”
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2022-11-09 08:53:00
濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 政通路暢民心順，秋深瓜熟果農(nóng)樂。日前，記者一走進(jìn)臨朐縣寺頭鎮(zhèn)范家河村張孝成種植的山楂園中，就看見一簇簇沉甸甸、紅通通的山楂在枝頭搖擺。“多虧國(guó)家政策好，公路修到了田間地頭，收購(gòu)商直接開著車就能到園中，俺們也不用肩挑人抬忙活著出去賣了，這在以前是連想也不敢想的！”
寺頭鎮(zhèn)人大主席辛偉告訴記者：“近年來，在縣交通運(yùn)輸部門的幫助下，我們鎮(zhèn)先后進(jìn)行了東峪路、呂鮑路、箕王路、五寺路等道路的拓寬改造工作，不僅把路修到了老百姓的心坎上，還帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)調(diào)整，這不，山楂就是新品種，目前市場(chǎng)價(jià)格到了4元一斤，還供不應(yīng)求!”
近年來，臨朐縣交通運(yùn)輸部門緊緊抓住國(guó)家加大農(nóng)村公路投入力度的機(jī)遇，以縣鄉(xiāng)公路提升、村級(jí)公路改造和自然村莊通達(dá)為重點(diǎn)，大力實(shí)施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動(dòng)，新建改建農(nóng)村公路1073公里，總投資14.4億元，全部自然村實(shí)現(xiàn)有一條等級(jí)公路通達(dá)。隨著寬闊平整的公路通進(jìn)了田間地頭，布滿了臨朐山村的溝溝壑壑，臨朐縣逐步形成了以高速公路為骨架、國(guó)省干線為支撐、農(nóng)村公路為毛細(xì)血管的公路網(wǎng)，為鄉(xiāng)村振興和村民致富輸送了豐富的營(yíng)養(yǎng)。如今，九山鎮(zhèn)的蘋果和板栗、寺頭鎮(zhèn)的山楂、五井鎮(zhèn)的柿子等農(nóng)產(chǎn)品，通過便捷的公路，一躍成為市場(chǎng)的“寵兒”。
在公路通達(dá)的基礎(chǔ)上，臨朐縣實(shí)施了“綠滿城鄉(xiāng)、秀美臨朐”行動(dòng)，大手筆進(jìn)行路域環(huán)境整治、道路綠化美化，提升彩化效果，打造景觀節(jié)點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)“一路一景觀、一路一特色”，綠化美化彩化道路70余條、372.5公里，新增綠化面積59.8萬(wàn)平方米，極大地促進(jìn)了道路顏值的提升，許多小山村也因此成為時(shí)尚的網(wǎng)紅打卡地。
全縣海拔最高村淹子嶺村，就是由于一條“天路”，讓海拔最高的劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為無(wú)可比及的優(yōu)勢(shì)，在便捷交通的助力下，建成了山東省海拔最高的房車露營(yíng)項(xiàng)目——淹子嶺房車露營(yíng)公園，先后被評(píng)為齊魯最佳觀星地、中國(guó)汽摩聯(lián)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地。“現(xiàn)在一年收入能抵過去10年!”過了半輩子苦日子的村民李善霞沒想到，空置多年的石頭房修繕一新后還能變成“金房子”。“以前村子、房子都是空的，現(xiàn)在路通了，什么都活了!”對(duì)比今昔，李善霞十分感慨。
對(duì)于農(nóng)村公路，該縣不僅重建而且重養(yǎng)。近年來，該縣不斷深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，積極探索“1+1+N”農(nóng)村公路管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，即構(gòu)建縣交通運(yùn)輸局為主管部門，縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)縣道管理養(yǎng)護(hù)、各鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)，縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、財(cái)政局、縣住建局等部門和養(yǎng)護(hù)公司分別立足各自職能積極參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的綜合管理體系，讓農(nóng)村公路的壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)。臨朐縣交通運(yùn)輸局國(guó)省道養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)陳海峰形象地把農(nóng)村公路比喻成為鄉(xiāng)村振興的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，“眾所周知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每跑一段時(shí)間，就需要我們?nèi)プ霰ｐB(yǎng)，以此延長(zhǎng)汽車的使用壽命。公路也是一樣，只有養(yǎng)護(hù)好，才能更好地發(fā)揮作用。”
該縣不斷探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新機(jī)制、新路子，按照縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管的原則，認(rèn)真履行農(nóng)村公路管護(hù)主體責(zé)任；建立“政府主導(dǎo)、社會(huì)支持、群眾參與”的投資長(zhǎng)效機(jī)制，大力推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制，建立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的管理體系，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；同時(shí)把道路養(yǎng)管的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在保障民生和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，推進(jìn)以路興產(chǎn)、以產(chǎn)拓路、路產(chǎn)融合，將公路沿途旅游景點(diǎn)、農(nóng)業(yè)綜合體等串點(diǎn)成線、連線成面，將臨朐的山山水水拉進(jìn)了一小時(shí)“交通圈”，最大限度發(fā)揮道路綜合帶動(dòng)作用。
采訪的最后，陳海峰自豪地說：“濟(jì)濰高速建成以后，我們與濟(jì)南、青島的聯(lián)系將更加緊密，農(nóng)民的土特產(chǎn)、手中的山貨通過農(nóng)村公路、國(guó)省道干線和高速公路的接力，可以更快地流通到這些城市，早上還在枝頭，晚上就可以端上城市居民的餐桌！”
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 賀德良/文圖
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