車企三季度業(yè)績(jī)冷暖兩相知
來(lái)源:新民晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-16 15:52:00
近日,上市車企紛紛曬出2022年三季度成績(jī)單,多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng),但車企業(yè)績(jī)分化仍比較明顯,主要是電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的差異。
增收又增利
比亞迪第三季度營(yíng)收1170.8億元,同比增長(zhǎng)115.59%;凈利潤(rùn)57.16億元,同比增長(zhǎng)350.26%,這樣的表現(xiàn)足見(jiàn)其在新能源車領(lǐng)域的龍頭優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入373.46億元,同比增長(zhǎng)29.36%;凈利潤(rùn)25.57億元,同比增長(zhǎng)80.55%。盡管銷量承壓,但長(zhǎng)城仍然以22.47%的毛利潤(rùn)率和6.85%的凈利率,穩(wěn)居最賺錢(qián)的自主車企。得益于日系車的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),以及新能源車型的爆發(fā),廣汽集團(tuán)三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收315.27億元,同比增長(zhǎng)51.58%;凈利潤(rùn)23.12億元,同比增長(zhǎng)144.07%。中通客車營(yíng)收11.36億元,同比增長(zhǎng)21.82%;凈利潤(rùn)2170.60萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)130.41%。
增收不增利
上汽集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2114.2億元,同比增長(zhǎng)13.29%;凈利潤(rùn)為57.4億元,同比下降18.43%。由于受疫情封控、芯片短缺等不利因素影響,上汽集團(tuán)盈利水平大幅承壓,但其銷量已在逐步回暖。長(zhǎng)安汽車今年三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入287.78億元,同比增長(zhǎng)28.39%;凈利潤(rùn)10.42億元,同比下滑14.47%。
賽力斯三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入107.07億元,同比增長(zhǎng)163.39%,卻呈現(xiàn)出越賣越虧的現(xiàn)象——三季度凈利潤(rùn)虧損9.47億元,前三季度凈利潤(rùn)虧損高達(dá)26.75億元。江淮汽車三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入97.71億元,同比增長(zhǎng)17.11%;凈利潤(rùn)虧損7170.53萬(wàn)元。
減收又減利
北汽藍(lán)谷第三季度營(yíng)業(yè)收入22.28億元,同比下降39.15%;凈利潤(rùn)為-13.18億元,同比下滑58.71%。雖然業(yè)績(jī)大幅下滑,但北汽藍(lán)谷銷量卻有所提升,銷量大部分由高端品牌極狐貢獻(xiàn),這也意味著其高端化轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效。東風(fēng)汽車三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.21億元,同比下滑16.01%;凈利潤(rùn)虧損275萬(wàn)元,同比下滑128.59%。中國(guó)重汽三季度營(yíng)收71.24億元,同比下降20.24%;凈利潤(rùn)3649.71萬(wàn)元,同比下降73.66%。一汽解放三季度營(yíng)收75.83億元,同比下降24.18%;凈利潤(rùn)-8.23億元,同比下降375.21%。
增利不增收
眾泰汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.88億元,同比下滑17.36%;凈利潤(rùn)為-1.4億元,同比增長(zhǎng)41.22%,虧損大幅減少。宇通客車第三季度營(yíng)收48.54億元,同比降17.11%;凈利潤(rùn)1.96億元,同比增68.08%。江鈴汽車三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入78.09億元,同比下降0.08%;凈利潤(rùn)2.65億元,同比增長(zhǎng)266.58%。第三季度,福田汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收123.17億元,同比下降3.9%;凈利潤(rùn)2285萬(wàn)元,同比上升107.26%。福田汽車表示,凈利潤(rùn)增加主要系海外市場(chǎng)、大中客業(yè)務(wù)銷量同比增加的影響。 雍君
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