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　　央廣網(wǎng)重慶11月28日消息（記者劉淳）近日，由重慶兩江新區(qū)企業(yè)中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）、車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室牽頭，聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢資源編寫，由社會科學文獻出版社出版的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展報告（2022）》（以下簡稱“藍皮書”）正式發(fā)布。發(fā)布會以線上形式進行。

　　中國汽研黨委書記、董事長、總經(jīng)理萬鑫銘表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全邊界極大拓寬，智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全全產(chǎn)業(yè)鏈主體責任重大，使命重大，希望更多行業(yè)同仁可以攜手共進，持續(xù)探索行業(yè)解決方案，共同促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)介紹，藍皮書以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全”為主題，由總報告、安全芯片篇、數(shù)據(jù)安全篇、網(wǎng)絡(luò)安全篇、在線升級篇、檢測篇、技術(shù)篇、標準篇及附錄十部分組成，展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析了安全薄弱點和威脅來源，介紹了多種安全架構(gòu)設(shè)計方案和相關(guān)技術(shù)，探討了我國多頭標準的快速進展和未來標準體系統(tǒng)一的難度，同時基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場狀況和典型投資項目剖析了投資風險并提出相應(yīng)建議，旨在為智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全發(fā)展提供智庫支撐。

　　中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉對藍皮書研究工作給予肯定，并指出網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全是全世界關(guān)注的重點問題，我們應(yīng)在借鑒國外經(jīng)驗?zāi)Ｊ交A(chǔ)上，堅持技術(shù)創(chuàng)新和管理體系雙軌道并行，走出中國特色發(fā)展之路。

　　國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心研究員王永建表示，藍皮書的持續(xù)出版對行業(yè)發(fā)展意義重大，并在宣傳范圍、成效推廣、價值轉(zhuǎn)化等方面對今后工作提出建議和期許。

　　線上發(fā)布會中，中國汽研政研中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策專家朱云堯、北京數(shù)字認證股份有限公司車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)顧問李廣超、工信部電子五所資深工程師阮丹陽、蔚來汽車資深工程師廖治等藍皮書編寫團隊代表，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)、汽車數(shù)據(jù)安全分析及應(yīng)用、TARA威脅分析及評估、汽車遠程升級(OTA)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分別作主題報告，分享最新研究結(jié)論。