打通城市道路“腸梗阻” 居民出行更順暢
來源：濰坊晚報 發(fā)布時間：2023-01-01 10:10:20
打通城市道路“腸梗阻” 居民出行更順暢
2022年一批城市規(guī)劃支路正式投用，10條道路暢通工程具備主路通車條件
車水馬龍的寶通街快速路夜景。付明皓 攝
濰坊日報社濰坊融媒訊 2022年12月31日，濰城區(qū)四條城市規(guī)劃支路建設(shè)完工，即將全部通車，為周圍居民出行提供便利。2022年以來，我市持續(xù)推進中心城區(qū)道路建設(shè)，全力打通城市道路“腸梗阻”，啃下了一批“硬骨頭”，為持續(xù)提升城市能級活力，加快建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化強市注入了新動能。新的一年里，我市還將聚焦市委“1441”工作思路，加力推動重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入實施城市更新行動，聚焦聚力提升城市能級活力，奮力把濰坊發(fā)展推向新高度。
連通玉清西街和樂川西街的綠地規(guī)劃支路已經(jīng)建成。
城市規(guī)劃支路建成投用
有效疏散主干道交通流量
2022年12月31日，記者來到濰城區(qū)玉清西街與怡園路交叉口西側(cè)路南看到，這里新建設(shè)了一條城市規(guī)劃支路，目前道路已經(jīng)全部完工，配套設(shè)施已經(jīng)基本完善，只待拆除圍擋正式通車。
這條路暫定名為萬科南北規(guī)劃支路，有兩條機動車道，路兩側(cè)各有一條非機動車道，路牙石上是人行道，非機動車道和人行道在建設(shè)中還融入了海綿城市理念，道路將玉清西街與臥龍西街連通。“小區(qū)還沒有正式入住，道路已經(jīng)提前建設(shè)好，雖然不是非常寬，但足以方便我們?nèi)粘３鲂小?rdquo;萬科城小區(qū)業(yè)主劉先生說。
記者從濰城區(qū)住建局了解到，濰城區(qū)采用“海綿城市”理念新建成了四條城市規(guī)劃支路，即將正式投用。這四條城市規(guī)劃支路分別是萬科南北規(guī)劃支路，全長約680米，連通臥龍西街和玉清西街；萬科東西規(guī)劃支路，全長約250米，連通怡園路和萬科南北規(guī)劃支路；綠地規(guī)劃支路，全長約600米，連通玉清西街和樂川西街；金科南北規(guī)劃支路，全長約900米，連通高家街和玉泉街。這些道路的建成，相當于打通了區(qū)域路網(wǎng)的“毛細血管”，能夠在一定程度上緩解周圍主干道的交通壓力，讓周圍居民出行更便利。
記者從市住建局了解到，2022年我市新建設(shè)了一大批城市規(guī)劃支路，其中有很多已經(jīng)正式投用。建設(shè)城市規(guī)劃支路，能夠有效疏散和分擔主干道路上的交通流量，豐富區(qū)域路網(wǎng)，方便周圍群眾出行。尤其是在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)建設(shè)城市規(guī)劃支路，能夠有效緩解交通擁堵，讓群眾出行更便捷，有力提升了周圍群眾的生活品質(zhì)。
新華路泰祥街至古亭街路段被打通，建設(shè)標準非常高。
道路暢通工程穩(wěn)步推進
“斷頭路”變成了“連心路”
當天，記者來到經(jīng)濟區(qū)泰祥街與新華路交叉口看到，新華路泰祥街至古亭街路段雙向八車道，非常寬闊。同時，路兩側(cè)還設(shè)置了2米寬的綠化分隔帶，綠化分隔帶外側(cè)設(shè)置了慢行一體化道路，是一條標準城市主干道。
這段道路之前是“斷頭路”，2022年被經(jīng)濟區(qū)打通，該路段通車使得經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)體系更加完善，昔日的“斷頭路”變成了“連心路”，居民出行更加便捷。這段新華路通車后，新華路從中心城區(qū)往北延伸到了古亭街，成為經(jīng)濟區(qū)又一條南北向交通要道，進一步盤活了區(qū)域路網(wǎng)，補齊了城市短板，對于提升人民群眾的獲得感、幸福感，提高經(jīng)濟區(qū)城市顏值和品質(zhì)都有重要作用。
奎文區(qū)臥龍東街文化路至新華路路段之前是一段“斷頭路”，目前正在進行暢通改造。這段道路完工后將有力解決目前通亭街與新華路交叉口“五岔路口”比較難走的問題，同時緩解北宮東街與玉清東街的交通壓力，進一步改善城區(qū)道路交通環(huán)境，提高城市品質(zhì)。
高新區(qū)高三路櫻前街至寶通東街路段，目前正在進行道路暢通改造。這段道路打通后，路面是雙向六車道，兩側(cè)各有專門的人行道，同時建有綠化帶，將變身成一條標準的城市道路。
記者從市住建局了解到，2022年中心城區(qū)道路暢通工程穩(wěn)步推進，其中新華路泰祥街至古亭街、歌爾配套產(chǎn)業(yè)園東規(guī)劃支路健康東街至新一街等10條道路已具備主路通車條件，中心城區(qū)累計已經(jīng)打通“斷頭路”“瓶頸路”等達170條，有力改善了過去城區(qū)道路“腸梗阻”現(xiàn)象，激發(fā)了城市發(fā)展新動能。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有力度
持續(xù)提升城市能級活力
2022年以來我市城市建設(shè)品質(zhì)不斷提升。其中，寶通街快速路于2022年1月1日通車，較計劃工期提前120天，創(chuàng)造了城市快速路建設(shè)的“濰坊速度”，一年來寶通街快速路高峰時段車流量達到8000輛/小時，城市東西向通行效率明顯提高。寶通街快速路還全面融入“海綿城市”理念，下沉式綠地、雨水花園等綠化及配套設(shè)施于2022年5月份全部完工，高標準通過竣工驗收。目前，寶通街快速路正在全力爭創(chuàng)中國建筑工程質(zhì)量最高獎“魯班獎”。
2022年以來，高鐵新片區(qū)加快建設(shè)，片區(qū)古韻路、志遠北路、新溥街、幸福路建成通車；公交場站、長途客運站主體完工，水電、消防、幕墻、保溫等裝飾安裝施工同步推進。
站南廣場片區(qū)成效凸顯，目前該片區(qū)客運樞紐站工程全部完工；城市景觀廣場喬木種植、地下空間水電暖安裝全部完成，正在進行裝飾施工；清平路跨鐵路立交橋項目管線遷改及樁基工程已進場開展施工；清平路、玉泉街、緯一街具備施工條件路段主路全部完成。
2023年，我市還將進一步完善城市路網(wǎng)體系，繼續(xù)推進道路暢通工程建設(shè)，重點實施志遠路上跨鐵路橋和清平路跨鐵路立交橋工程，努力讓市民出行更便利，持續(xù)提升城市能級活力。
濰坊日報社全媒體記者: 趙春暉/文圖（署名除外）
責任編輯：龐珂
