俯瞰濰坊大地,地處山東半島幾何中心位置的濰坊,正如鑲嵌在渤海灣畔的一顆璀璨明珠,高鐵高速似龍飛鳳舞,路網(wǎng)縱橫交織如錦,港口如待射之弓,一張內(nèi)暢外聯(lián)的立體大交通網(wǎng)鋪展開來,生動地詮釋著折射著交通運輸正是興國之器、強國之基。
“千古百業(yè)興,先行在交通”。75年來,濰坊交通運輸高質(zhì)量發(fā)展扎實推進,與中國交通發(fā)展同頻共振,含金量更高、動力更充沛、協(xié)調(diào)性更好、持續(xù)性更強。
近年來,濰坊市牢記習(xí)近平總書記賦予交通成為中國現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位,強公路、建高鐵、暢水運、優(yōu)機場,建設(shè)大交通,構(gòu)筑大通道,串聯(lián)大網(wǎng)絡(luò),形成“公鐵海河空”一體融合、運輸高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,被確定為全國性綜合交通樞紐城市、國家綠色出行城市、國家公交都市、陸港型國家物流樞紐城市。
互聯(lián)互通大開放,濰坊打造基礎(chǔ)設(shè)施強、運輸服務(wù)強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強的高水平交通強市,從夯基壘臺、立柱架梁,到全面推進、積厚成勢,再到系統(tǒng)集成、協(xié)同高效,搭建起了更好濰坊的“強韌骨架”,交通樞紐能級提升,打開現(xiàn)代化城市發(fā)展新格局。
01
增強內(nèi)暢外聯(lián)
“濰坊的路”品牌持續(xù)擦亮
從昔日腳步丈量,到今朝日“行”千里,今天的濰坊人出行如魚得水,讓流動的更好濰坊充滿活力。
一條條交通大動脈縱橫交錯、四通八達,堅強有力的公路骨架,串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村,增強了濰坊核心引擎作用和周邊城市節(jié)點連接作用。
中國公路看山東,山東公路看濰坊。
濰坊是全國公路主樞紐城市,全市公路通車總里程2.98萬公里,隨著濰青、濟濰、明董高速相繼建成通車,現(xiàn)有9條高速穿行,形成“三縱六橫”的高速骨干網(wǎng),高速公路里程866.9公里,躍居全省第二,提前實現(xiàn)“縣縣通雙高速”目標(biāo)。
普通國省道通車?yán)锍?589.9公里,農(nóng)村公路通車?yán)锍?.7萬公里,安丘十徐路被交通運輸部評為“我家門口那條路——最具人氣的路”,齊魯天路被評為“中國深受歡迎的十大自駕路線”,安丘成為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
交通為發(fā)展“穿針引線”,濰坊正積極爭取將濰鄒高速連接到中心城區(qū),打通濰坊西南出口,帶動南部山區(qū)發(fā)展。
02
鍛鑄高鐵引擎
“軌道上的濰坊”漸趨成型
10月12日,隨著最后一方混凝土的順利入模,歷經(jīng)6小時的連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵上海局承建的濰宿高鐵臨沂段工程十標(biāo)首榀箱梁順利澆筑,標(biāo)志該標(biāo)段箱梁預(yù)制正式拉開序幕,工程建設(shè)進入新階段。設(shè)計時速350公里的濰宿高鐵,是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,是山東半島城市群與長三角地區(qū)融合發(fā)展的便捷通道、區(qū)域城際鐵路網(wǎng)的骨干線路。
濰坊是國家高鐵快運節(jié)點城市,大道通衢、鐵龍交織,軌道交通網(wǎng)絡(luò)四通八達、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,軌道互聯(lián)加速城市互通,“黃金區(qū)位”優(yōu)勢凸顯。
境內(nèi)12條鐵路,形成“四橫一縱兩支”鐵路網(wǎng)絡(luò),通車?yán)锍?64.8公里,位居全省第一,呈現(xiàn)出交通盛景。
高速鐵路通車?yán)锍?38.6公里,國家“八縱八橫”高鐵主通道有3條途經(jīng)濰坊,山東省“四橫六縱三環(huán)”高鐵有6條過境濰坊。
隨著京滬高鐵輔助通道開工建設(shè),濰煙高鐵的建成,形成以濰坊高鐵北站為樞紐的“米”字型快速鐵路網(wǎng),實現(xiàn)京津冀1.5小時、長三角2.5小時通達。
全國首個高鐵快運物流基地正式落戶,打造冀魯暨環(huán)渤海高鐵物流中心,構(gòu)建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。
為實現(xiàn)高速路網(wǎng)與周邊城市無縫對接,謀劃推進濰坊經(jīng)臨朐至沂源等6條鐵路項目,加速進入全域高鐵時代。
03
打造藍色引擎
億噸大港奮楫揚帆
站在山東港口渤海灣港集團濰坊港觀景臺,一眼望去,自動化橋吊起起落落,智能化電動集裝箱卡車往來穿梭。不遠處,4臺高大的風(fēng)力發(fā)電機隨風(fēng)緩緩轉(zhuǎn)動,源源不斷帶來電能。10月15日,中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司向濰坊港正式授予碳中和評價證書,這標(biāo)志著濰坊港建成全國首個“零碳港口”。
向海圖強的腳步鏗鏘有力,濰坊牢記習(xí)近平總書記“經(jīng)略海洋、向海圖強,打造世界級海洋港口群”的要求,錨定濰坊港億噸大港發(fā)展目標(biāo),持續(xù)提升通航能力,完善集疏運體系,打造面向沿黃流域、服務(wù)環(huán)渤海、輻射東北亞的區(qū)域樞紐港。
如今的濰坊港已成為國家一類開放口岸,通達國內(nèi)外18個城市、集裝箱吞吐量突破60萬標(biāo)箱,擁有生產(chǎn)性泊位46個,萬噸級以上泊位21個,擁有集裝箱航線16條,同世界上6個國家和地區(qū)的13個港口保持貿(mào)易往來,隨著渤海灣航運中心正式揭牌,在行業(yè)率先打造零碳港口3.0示范區(qū)、為山東港成為世界級港口群的重要支點作用更加凸顯。小清河實現(xiàn)全線復(fù)航,濰坊成為省會都市圈的“黃金出海口”。
濰坊正謀劃推進濰坊港多式聯(lián)運大通道項目,加快推動5萬噸級航道、疏港鐵路、濱海至濰坊西鐵路及配套場站建設(shè),建成煤炭下水、集裝箱運輸、木材加工貿(mào)易“三大樞紐”,打造新興液化品中轉(zhuǎn)、糧食保稅倉儲、現(xiàn)代港口物流“三大基地”,打造海洋經(jīng)濟發(fā)展新引擎。
04
插上騰飛翅膀
“雙機場”格局比翼齊飛
9月14日,青濰空鐵快線正式啟動旅客“零負擔(dān)”出行,為旅客提供“到車站即到機場、‘零負擔(dān)’乘車登機”的專屬聯(lián)程運輸服務(wù),打通了濰坊北站到青島膠東國際機場、高鐵換乘民航的“最后一公里”,開創(chuàng)了全國首個行李從高鐵站直達客機腹艙的出行新模式。
在濰坊高鐵北站辦理登機手續(xù),最快27分鐘即可到達青島膠東國際機場,這無異成為了濰坊的“第二機場”。
而濰坊民航機場,現(xiàn)有客貨運航線10條,通航城市13個,年客運量72.5萬人,貨運量3.23萬噸。通過大力發(fā)展特色空港物流,加大與順豐速運、郵政航空合作,形成“日客夜貨”的全天候運行模式,打造了環(huán)渤海地區(qū)航空物流分撥中心和貨運樞紐節(jié)點機場。
縮短時空距離,濰坊推動交通破壁要素制約,一城“雙機場”給城市插上“隱形的翅膀”。
05
提速通行效率
智慧交通走在前列
聚焦經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展需求,濰坊交通革故鼎新,敢為人先,實施智慧化賦能安全和服務(wù),讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。
率先在全省將重型貨車提級管理,15萬臺營運車輛納入市級監(jiān)控平臺,建立“市縣企”三級監(jiān)管體系,保障每年2.6億噸貨物平安運轉(zhuǎn)。
率先在全省建起非現(xiàn)場執(zhí)法平臺,規(guī)劃和建成數(shù)量保持全省第一,超限超載率由8%降至1%以下。
率先在全省建起道路客運“電子圍欄”,實現(xiàn)1600臺客運車輛全方位管控,有效保障全年900萬出行乘客的安全。
率先在全國研發(fā)和推出社區(qū)“一鍵約車”服務(wù),已在500個社區(qū)安裝智能設(shè)備,單日最大約車量達800余次。
一個個先行一步,為高質(zhì)量建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市提供智慧支撐和動力之源。
06
牢記“國之大者”
交通惠民服務(wù)溫暖人心
如何讓人民群眾共享交通發(fā)展成果?我市堅持服務(wù)“一盤棋”、打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”,用心用情用力打造人民滿意的交通。
打造市區(qū)北部“快速路”,青銀高速中心城區(qū)段實現(xiàn)免費通行;打通城市“未貫通路”,啟動四平路上跨鐵路橋建設(shè)。
暢通城鄉(xiāng)交通最后一公里,鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”,“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效,“齊魯天路”自駕公路提升改造,“三廊三網(wǎng)四路”助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)旅游經(jīng)濟發(fā)展,農(nóng)村交通跨越式發(fā)展與拓展創(chuàng)新“三個模式”、打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板先行區(qū)同頻共振。
暢通城市公交“出行網(wǎng)”,優(yōu)化線路班次,發(fā)展定制公交,實現(xiàn)“響應(yīng)式???rdquo;。開通“風(fēng)箏會+菜博會”專列,創(chuàng)新鐵路客運產(chǎn)品。
起于交通,而不止于交通。濰坊立足“開路先鋒”定位,搶抓“交通強國山東示范區(qū)”建設(shè)機遇,錨定“人享其行、物暢其流”的美好愿景,全力以赴爭資金、爭項目、快建設(shè),大力提升交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”水平,優(yōu)化運輸生產(chǎn)“軟服務(wù)”品質(zhì),做好新時代大交通的“樞紐文章”,依托大交通優(yōu)勢發(fā)揮“乘數(shù)效應(yīng)”,“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”“開放樞紐”迭代升級,通達優(yōu)勢正轉(zhuǎn)化為集聚優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢,為推動更好濰坊高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新躍升作出交通貢獻。
濰坊日報社全媒體記者: 王瑗/文
圖片均為資料圖
責(zé)任編輯:平小娜