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閆建來:數(shù)智化道路漫長且復(fù)雜 人才應(yīng)是關(guān)注重點(diǎn)

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 08:56:44

  

  中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來

  新華網(wǎng)北京11月26日電(楊洋)12月4日,由新華網(wǎng)聯(lián)合中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院共同打造的“2021汽車數(shù)智未來發(fā)展大會(huì)”將于海南博鰲開啟。中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長閆建來接受新華汽車獨(dú)家專訪,他表示汽車將成為未來技術(shù)融合性發(fā)展的試驗(yàn)場(chǎng)。徹底實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化,道路是漫長且復(fù)雜,人才應(yīng)是關(guān)注重點(diǎn)。

  回顧即將過去的2021年,閆建來有三點(diǎn)感觸,首先,在疫情持續(xù)肆虐的背景下,中國汽車產(chǎn)業(yè)依然呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長。閆建來認(rèn)為,這顯示出中國經(jīng)濟(jì)的韌性很大,中國市場(chǎng)穩(wěn)定性很高。再者,以純電為代表的新能源汽車市場(chǎng)增長幅度很大。閆建來認(rèn)為,這說明相關(guān)政策引導(dǎo)效果很好、消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受度在持續(xù)增長。第三是芯片短缺給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來極大下行壓力。閆建來認(rèn)為,這一壓力使得國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈安全的理解更加深刻。

  “2021汽車數(shù)智未來發(fā)展大會(huì)”以數(shù)字化、智能化為探討關(guān)鍵詞。閆建來提出,當(dāng)前,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能飛速發(fā)展,將極大推動(dòng)全球多領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。單就汽車這一民生領(lǐng)域最大、最復(fù)雜的產(chǎn)品而言,汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)品的屬性已演變?yōu)榧夹g(shù)變革與技術(shù)融合的“載體和牽引力”。汽車將成為未來技術(shù)融合性發(fā)展的試驗(yàn)場(chǎng)。

  閆建來表示,汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能化任重而道遠(yuǎn)。數(shù)字化是基礎(chǔ)、智能化是目標(biāo)。需要我們把一切生產(chǎn)要素、產(chǎn)品要素、運(yùn)維要素轉(zhuǎn)化為數(shù)字,在軟硬技術(shù)支撐下,通過網(wǎng)聯(lián)化實(shí)現(xiàn)智能化目標(biāo)。即:生產(chǎn)端實(shí)現(xiàn)智能制造、產(chǎn)品端實(shí)現(xiàn)智能汽車生產(chǎn)、服務(wù)端實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)。

  閆建來認(rèn)為,在制造端,智能制造正在有序推進(jìn),部分新企業(yè)的數(shù)字“雙胞胎”工廠、無人化或少人化工廠數(shù)量增多。新型工廠總量世界領(lǐng)先。

  在產(chǎn)品端,從國際視野出發(fā),中國新能源汽車總量、應(yīng)用水平都居于世界領(lǐng)先水平。

  在服務(wù)端,借助中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化營銷和數(shù)字化精準(zhǔn)服務(wù)水平同樣處于世界前列。

  閆建來認(rèn)為,數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的根本目的是全面提高生產(chǎn)與生活的低碳化和精準(zhǔn)性,有效降低成本,從而全面提升人類社會(huì)活動(dòng)的總體效率,把人類從復(fù)雜、繁重,可能還有危險(xiǎn)的勞動(dòng)中解放出來,從而有更多的時(shí)間去享受美好生活。閆建來認(rèn)為,智能化新能源汽車未來將極大改善城市交通秩序和環(huán)境狀態(tài),這對(duì)城市運(yùn)行效率的提升意義重大。

  縱觀中國汽車行業(yè),閆建來認(rèn)為,徹底實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化,道路是漫長且復(fù)雜的,與之相關(guān)的技術(shù)也是無法羅列清晰的,但人才應(yīng)是關(guān)注重點(diǎn)。此外,他希望產(chǎn)業(yè)端加強(qiáng)政策引領(lǐng),在教育端加快適用型人才培養(yǎng)體系的建設(shè)與變革。

責(zé)任編輯:封曉健