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遇供應(yīng)鏈危機(jī) 特斯拉二季度交付量環(huán)比下降

來源:中國證券報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2022-07-04 16:20:46

  7月3日,特斯拉公布2022年第二季度交付數(shù)據(jù)。由于供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁径忍厮估蛏a(chǎn)約25.86萬輛汽車,交付約25.47萬輛汽車,不僅低于特斯拉第一季度31萬輛的交付量,也是自2020年第一季度以來,特斯拉交付量首次出現(xiàn)環(huán)比下降。特斯拉表示,公司正加緊擴(kuò)產(chǎn)能,以提升交付速度,滿足市場需求。

  二季度交付量環(huán)比下降17.84%

  數(shù)據(jù)顯示,2022年第二季度,特斯拉在全球范圍內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量約25.86萬輛,較2021年同期的20.64萬輛,增長25.3%;交付約25.47萬輛,較2021年同期的20.13萬輛,增長26.53%。

  其中,Model 3及Model Y在第二季度的生產(chǎn)量和交付量分別約為24.22萬輛、23.85萬輛,去年同期分別為20.41萬輛、19.94萬輛;Model S及Model X在第二季度的生產(chǎn)量和交付量分別約為1.64萬輛、1.62萬輛,去年同期分別為2340輛、1890輛。

  因供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁患挠韬裢牡聡亓趾兔绹每怂_斯州(簡稱“得州”)兩座新工廠未做出太大貢獻(xiàn),特斯拉二季度交付量較2022年第一季度超過31萬輛的交付量,環(huán)比下滑17.84%。另據(jù)Refinitiv數(shù)據(jù),分析師預(yù)計(jì)特斯拉第二季度的交付量將達(dá)到29.51萬輛,但實(shí)際交付數(shù)據(jù)顯然低于預(yù)期。

  特斯拉CEO馬斯克表示,由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻,特斯拉在美國得州和德國柏林的新汽車工廠因?yàn)殡y以提高產(chǎn)量,正在造成“數(shù)十億美元的損失”。

  “得州工廠汽車產(chǎn)量很少,因?yàn)?680電池增產(chǎn)困難。同時(shí),制造21700電池的設(shè)施供應(yīng)受阻。”馬斯克說,“過去兩年的供應(yīng)鏈中斷絕對(duì)是噩夢(mèng),一件事接著一件事,我們還沒有走出困境。”

  下半年交付壓力大

  特斯拉2022年第二季度交付量的下滑致使下半年整體交付壓力增大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年上半年,特斯拉全球完成交付56.4萬輛,較2021年上半年的38.62萬輛交付量,同比增長46%,但距離2022年整體交付目標(biāo)150萬輛,僅完成37.6%。

  部分機(jī)構(gòu)近期對(duì)特斯拉的發(fā)展前景產(chǎn)生了一定的擔(dān)憂。美銀分析師約翰·墨菲(John Murphy)表示,隨著電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)飆升,特斯拉仍將保持增長,但其在美國市場份額將從目前的70%以上下降到2025年的11%左右。到2025年,隨著競爭對(duì)手推出135款新型電動(dòng)汽車,特斯拉在美國電動(dòng)汽車市場的主導(dǎo)地位可能會(huì)被通用或福特取代。

  特斯拉此前發(fā)布的2021年影響力報(bào)告顯示,到2030年,特斯拉的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每年銷售2000萬輛電動(dòng)汽車,而2021年特斯拉的銷量為93.62萬輛。特斯拉正努力緩解供應(yīng)鏈壓力,并加速各大工廠產(chǎn)能擴(kuò)張。

  上海超級(jí)工廠目前產(chǎn)能已全線恢復(fù)并計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)。2022年1-5月,特斯拉中國累計(jì)交付量為21.59萬輛,同比增長超過50%。4月,特斯拉上海工廠完成復(fù)工,6月上旬其產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復(fù)至100%。

  馬斯克5月表示,特斯拉將對(duì)上海超級(jí)工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2021年特斯拉中國共交付48.41萬輛,貢獻(xiàn)了當(dāng)年全球超50%的銷量。“從長遠(yuǎn)來看,中國市場預(yù)計(jì)將占特斯拉全球銷量的25%至30%。”馬斯克說。

  2022年一季度,特斯拉德國柏林超級(jí)工廠正式投產(chǎn),年產(chǎn)能規(guī)劃為50萬輛,預(yù)計(jì)到今年年底每周將能生產(chǎn)5000-10000輛Model Y,和上海工廠產(chǎn)能相當(dāng)。4月7日,美國得州工廠開業(yè)投產(chǎn),這是特斯拉的四個(gè)超級(jí)工廠中占地規(guī)模最大的一座,按計(jì)劃將用于生產(chǎn)Model Y和電動(dòng)皮卡Cybertruck。(金一丹)

責(zé)任編輯:封曉健

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