城鄉(xiāng)之間的“雙向奔赴”
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時間：2022-08-22 09:11:49
“孫大姐，這是又去城里孩子家呀？”“是啊，孩子吃慣了家里種的綠色無公害蔬菜，現(xiàn)在公交車這么方便，我時不時就送點過去。”7月30日上午，在濰坊公交集團前闕樞紐站，幾位等公交的村民聊得正歡。
公交一直開到濰坊公交集團前闕樞紐站，村民回家非常方便。
距離村民等車的地方不遠，嶄新的車站廣場已進入建設(shè)收尾階段，一輛輛排列整齊的公交車在藍天白云的映襯下格外惹眼。濰坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)前闕莊村黨支部書記于英智告訴記者，近年來，隨著一輛輛公交車開進又駛出，城市公交線路的“毛細血管”真正延伸到了“田間地頭”，實實在在為村民解決了“最后一公里出行難”等問題，不僅為村民打開了致富新思路，更為鄉(xiāng)村振興增添了“新引擎”。
在多條鄉(xiāng)村公交線路開通之前，前闕莊及周邊村民出行一般都乘坐農(nóng)村客運車輛，車輛老舊，乘車環(huán)境差，沒有嚴格的收費標準，更談不上服務質(zhì)量。直達城里的公交車，成了村民們夢寐以求的事情。
濰坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)前闕莊村的村民正在等候乘坐60路公交車前往市區(qū)。
“2011年11月1日開通的57路，是前闕莊村的第一條公交線路。”追溯起村里通公交的歷史，一位正在等車的村民脫口而出，“再后來是67路、87路，特別是2020年，一年就開通了5條線路。”
“從2011年底的1條公交線，到現(xiàn)在的10條，以前闕莊村為樞紐站始發(fā)的公交線路目前已覆蓋寒亭區(qū)、經(jīng)濟區(qū)、濰城區(qū)、奎文區(qū)和高新區(qū)五個區(qū)，線網(wǎng)輻射濰坊火車站、濰坊高鐵北站及泰華城、人民廣場、金寶樂園、楊家埠民俗大觀園等商業(yè)、休閑旅游景點。”濰坊公交集團營運安全處副處長吳效山的話印證了村民的說法。
公交優(yōu)先是解決百姓出行難問題、提高現(xiàn)有道路資源利用率的重要抓手。“每條公交線路的開通，帶來的都是城鄉(xiāng)之間的雙向奔赴。”濰坊公交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理王振剛說，公交開進“田間地頭”，不單單是交通出行上的城鄉(xiāng)一體化無縫對接，更促進了城鄉(xiāng)融合。
于英智也有著同樣的觀點，在他看來，村里通公交，對廣大村民來講，不僅實現(xiàn)了“村到城”的出行便利，也有力地促進了“農(nóng)民變市民”的進程。
“多條鄉(xiāng)村公交線路的開通，既解決了村民的出行難等問題，還為村里生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品打開了銷路，同時也改變著村民的生產(chǎn)生活方式，給我們發(fā)展農(nóng)業(yè)種植創(chuàng)造了條件。”于英智說，農(nóng)歷逢二、逢七是村里的大集。開集的時候，前闕及附近村莊的村民就會把自家農(nóng)副產(chǎn)品帶到集市上售賣，不少城里人也會乘公交到這里趕集，如此便推動了城鄉(xiāng)購銷的雙向互通。
“我在奎文區(qū)寶通街與濰州路交叉口附近工作，每天都是坐公交上下班，來回才花兩塊錢，方便、安全還實惠。”一位乘坐60路公交車的村民說，“現(xiàn)在前闕樞紐站開通了這么多公交線路，到哪都方便，和生活在城里沒啥區(qū)別。”話語間，村民的臉上洋溢著自信。
公交車站也別具一格，被稱為番茄大世界站。
走進前闕莊村南的番茄大世界智能溫室，一串串番茄掛在鋼架兩側(cè)，長勢喜人。游客們穿梭其中，邊游覽拍照邊體驗采摘樂趣。“我們隔段時間就領(lǐng)著孩子來這邊體驗一下采摘的樂趣，這么多公交線路，也為我們提供了更多便利。”來自高新區(qū)的市民趙先生說。
“開通鄉(xiāng)村公交線路，不僅為我們搞鄉(xiāng)村旅游輸送了大量客源，帶動了鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，還增加了村民的收入，切實提升了村民的獲得感和幸福感。”看到市民周末絡(luò)繹不絕到前闕片區(qū)打卡游玩的景象，于英智頗有感慨地說。
事實上，前闕莊村公交線路的發(fā)展，只是我市積極推進城鄉(xiāng)公交一體化，助力鄉(xiāng)村振興“加速跑”的一個縮影。
在濰坊公交集團看來，近年來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)民群眾物質(zhì)文化水平不斷提高，對進城出行的要求也越來越高，方便快捷、價格低廉、服務優(yōu)質(zhì)、體驗舒適等訴求日益突出。實現(xiàn)公交車開進“田間地頭”，符合當下農(nóng)村百姓出行的實際需求，也是解決農(nóng)民出行難的重要舉措。
正因如此，近年來，濰坊公交集團圍繞城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展精準施策，不斷優(yōu)化完善公交線網(wǎng)向周邊郊區(qū)、城鎮(zhèn)（街道）輻射，持續(xù)擴大公交線路覆蓋面及通達深度。“僅2018年以來，濰坊公交集團已開通鄉(xiāng)村振興公交線路26條，截至目前，市轄區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)（街道）駐地已基本實現(xiàn)公交線網(wǎng)覆蓋，解決了520余個大型社區(qū)、自然村莊的公交出行難問題，惠及群眾44.6萬余人。”吳效山說。
鄉(xiāng)村要振興，交通必先行。伴隨著越來越多的公交線路從市區(qū)延伸到鄉(xiāng)村，公交車開進了“田間地頭”，更開進了村民的生活中。如今在濰坊，一輛輛公交車暢行綠野鄉(xiāng)間，見證著村民生活的日益改變，彈奏出一曲曲鄉(xiāng)村振興的動人樂章。
濰坊日報社全媒體記者: 劉元超/文圖
責任編輯：陳曉芳
